Aktual.: 23.04.2025 16:53
Praha – Vláda dnes prodloužila stav nebezpečí, který po havárii vlaku s benzenem platí v okolí Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku, do 27. května. Po jednání kabinetu to řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Podle ministra životního prostředí Petra Hladíka (KDU-ČSL) je třeba dál omezovat vstup do lokality nebo rychle objednávat některé práce. Sanace půdy zamořené benzenem bude trvat půl roku. Hladík novinářům při příchodu na vládu také řekl, že konečné náklady na odstranění škody budou nižší, než se původně předpokládalo. Dosáhnou zřejmě nižších stovek milionů korun.
Bez dnešního prodloužení vládou by stav nebezpečí v okolí Hustopečí platil podle původního rozhodnutí olomouckého hejtmana Ladislava Oklešťka (ANO) do 27. dubna. Opatření umožňuje rychlejší organizaci sanace zamořené půdy a vody. Nákladní vlak převážející v cisternách 1020 tun toxického benzenu vykolejil na konci února. Část cisteren začala hořet. Obnovit dopravu na vytížené trati by se podle Kupky mohlo podařit v polovině června.
Sanace zamořené půdy a vody po únorové havárii bude trvat půl roku. Projekt, který předložila sanační firma Dekonta, mají Česká inspekce životního prostředí a Správa železnic schválit příští týden. Poslední částí sanačního projektu bude vytvoření protipovodňového valu neboli protipovodňového opatření, aby se v případě povodně zabránilo vyplavení benzenu do okolních vod. Po sanaci se budou podle Hladíka vyhodnocovat provedené práce.
Hladík po dnešním zasedání krizového štábu také uvedl, že uzavření kontaminované zeminy a vod ocelovou tzv. larsenovou stěnou funguje.
Sanace po havárii benzenu u Hustopečí potrvá půl roku
Sanace zamořené půdy a vody po únorové havárii vlaku s benzenem u Hustopečí nad Bečvou bude trvat půl roku. Projekt, který předložila sanační firma Dekonta, bude schválen příští týden. Novinářům to dnes po jednání krizového štábu řekl ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). Příslušná ministerstva podle něj také do 15. května oznámí, zda je možné v okolí Hustopečí bez ohrožení zdraví lovit ryby či sklízet zeleninu ze zahrad. Ministr předpokládá, že problém nebude.
„Finální schválení projektu sanace bude zrealizováno v příštím týdnu. Ta fáze intenzivní sanace by měla být šest měsíců,“ řekl Hladík. Podle něj tím sanace neskončí, následně se budou vyhodnocovat provedené práce.
Hladík uvedl, že uzavření kontaminované zeminy a vod larsenovou stěnou funguje. Přesto je podle Hladíka potřeba prodloužit stav nebezpečí, který nyní v okolí Hustopečí platí. Podle ministra je potřeba dál zamezit vstupu veřejnosti do místa nebo rychle objednávat některé práce. „Poslední částí sanačního projektu bude vytvoření protipovodňového valu neboli protipovodňového opatření, aby se v případě povodně zabránilo vyplavení benzenu do okolních pitných vod,“ dodal.
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) řekl, že v současné chvíli se soustředí na obnovení železničního provozu v oblasti, který patřil mezi vytížené a využívala ho nejen veřejnost, ale i nákladní doprava. „V polovině května zahájíme práce na jejím obnovení. Pokud vše půjde podle plánu, tak by se provoz mohl obnovit v polovině června,“ uvedl. Především bude ale nutné v první řadě vyloučit všechna rizika. Bude nutné například odstranit kontaminovanou zeminu pod železniční tratí.
„Poprvé od začátku řešení této havárie si lze alespoň metaforicky oddechnout, neboť se nám kontaminaci podařilo lokalizovat a nyní přecházíme k sanačním pracím,“ řekl ředitel České inspekce životního prostředí Petra Bejček. Současné schvalování sanačního projektu nezdržuje odčerpávání benzenu, čímž se stále snižuje jeho koncentrace. „Bude také nutné odstranit stovky tun kontaminované zeminy. Tyto práce budou technicky náročné a složité, ale prioritou je obnova dopravy při zachování maximální bezpečnosti,“ dodal.