Aktual.: 19.03.2026 10:24
Vídeň – Dopady zákazu plavby obchodních lodí Hormuzským průlivem se v Evropě stát od státu různí. Obzvlášť silně blokáda zasahuje Itálii, Belgii a Británii, zjistila analýza provedená Vídeňským institutem pro analýzu dodavatelského řetězce (Supply Chain Intelligence Institute), Centrem pro vědu o komplexnosti (CSH) a Delftskou univerzitou.
O hloubce ekonomických dopadů podle autora studie Stefana Thurnera rozhodne trvání íránské blokády tohoto strategického místa pro mezinárodní obchod. Pokud bude trvat déle než čtyři týdny, mohla by se zpoždění v globálních dodavatelských řetězcích stupňovat.
Nejpostiženějším členským státem Evropské unie, který dováží zboží z blokovaných států Perského zálivu, je s objemem 9,8 miliardy amerických dolarů (asi 210 miliard Kč) Itálie. Země dováží z Kataru zkapalněný zemní plyn (LNG) v hodnotě přibližně 4,4 miliardy USD ročně a propan v hodnotě přibližně 3,2 miliardy dolarů.
Výrazně je blokádě průlivu vystavená také Belgie. Dováží katarský LNG v hodnotě přibližně 5,8 miliardy USD ročně, a to především přes přístav Zeebrugge. Kromě toho Antverpami prochází významná část obchodu s diamanty ze Spojených arabských emirátů.
Ze všech evropských zemí dopadá blokáda úžiny podle analýzy nejvíce na Británii, která tudy dováží zboží za 12,9 miliardy dolarů ročně. Z toho přibližně 5,9 miliardy dolarů připadá na plynové produkty z Kataru.
Německo a Francie jsou na státech Perského zálivu méně závislé. Německo dováží z postižených zemí zboží za přibližně 5,7 miliardy dolarů a Francie přibližně za 8,1 miliardy dolarů.
Jiných evropských států se blokáda Hormuzského průlivu může dotknout také nepřímo. Výpadek dodávek LNG do Itálie, Belgie nebo Británie může zvýšit ceny plynu v Evropě, což by postihlo i je, uvádějí autoři analýzy.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}