Aktual.: 29.08.2026 08:29
Berlín – Německé vládní strany volají po posílení evropské ochrany před nekalou soutěží a po opatřeních na podporu výrobců automobilů. Stojí to v dokumentu, do něhož nahlédla agentura Reuters. Podle parlamentních zdrojů jsou návrhy namířeny především proti čínským nadbytečným výrobním kapacitám, ale Čína v dokumentu přímo zmíněna není.
Dokument volá po „rázné reakci“ na praktiky narušující trh a na nekalou soutěž. Požaduje rychlejší a širší uplatňování antidumpingových a antisubvenčních opatření na úrovni Evropské unie.
Požadavky přicházejí v době, kdy německý průmysl stupňuje tlak na kancléře Friedricha Merze, aby vůči Pekingu zaujal tvrdší postoj. Podle Reuters jde o změnu kurzu v zemi, která se dlouho bránila zavádění obchodních bariér z obavy před čínskou odvetou.
Vládnoucí Křesťanskodemokratické unie (CDU) a sociální demokraté (SPD) vyzývají Evropskou komisi, aby i po roce 2035 vedle čistě bateriových elektromobilů povolila také plug-in hybridy, elektromobily s prodlouženým dojezdem a vysoce účinné vozy se spalovacími motory. Cílem německých stran je podpora domácího klíčového automobilového průmyslu.
Strany mimo jiné vyzývají Brusel, aby pozastavil plánované zpřísnění tzv. koeficientu využitelnosti (utility factor), který se používá k výpočtu emisí plug-in hybridů a jehož úprava je naplánována na začátek roku 2027. Podle současných plánů by totiž automobilky musely od roku 2027 prodávat výrazně více elektromobilů, aby splnily závazné emisní limity CO2.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}