Komerční prezentace Aktual.: 9.04.2026 12:51
Praha – Ceny benzinu a nafty se podle analytiků v příštích dnech zklidní, výraznější zlevňování ovšem i přes současný pokles cen ropy zatím očekávat nelze. Vyplývá to z dnešních komentářů analytiků pro ČTK. Návrat do normálu podle nich potrvá měsíce, záviset také bude na dalším vývoji situace na Blízkém východě. Po zavedení vládních cenových stropů nafta zlevnila, naopak cena benzinu mírně stoupla.
Nejprodávanější benzin Natural 95 za týden zdražil u čerpacích stanic v ČR o 27 haléřů na průměrných 41,63 koruny za litr. Cena nafty za stejné období stoupla o sedm haléřů, řidiči tak za ni platí v průměru 48,23 Kč za litr, vyplývá z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.
Od středy se čerpací stanice musí řídit cenovým stropem, který denně vyhlašuje stát. V první den stanovování maximálních cen se podle hlavního ekonoma Trinity Bank Lukáše Kovandy cena benzinu proti úterku zvedla o tři haléře za litr. Naopak nafta zlevnila o 29 haléřů na litr. „Stanovená maximální cena by měla v dalších dnech poměrně citelně klesat, neboť výrazně klesají ceny na burze v Rotterdamu i velkoobchodní ceny Čepra. Klesají, byť méně výrazně, též velkoobchodní ceny Orlenu a MOL. Z těchto čtyř cen se maximální cena pohonných hmot vypočítává,“ uvedl Kovanda.
Analytik XTB Jiří Tyleček připomněl, že ropný trh nyní začal rychle umazávat část válečné rizikové přirážky, která ceny ropy předtím hnala vzhůru. „To je důležitý signál i pro české řidiče, protože pokud se uklidnění na Blízkém východě udrží, prostor pro další výrazné zdražování pohonných hmot se citelně zmenšuje,“ řekl. Zároveň ale podle Tylečka není zatím důvod mluvit o návratu k normálu. „Příměří je stále jen dočasné a jakýkoli nový výpadek dodávek nebo obnovení napětí může ropu během krátké doby znovu poslat výš,“ upozornil.
Podle analytika Purple Trading Petra Lajska bude pro zlevnění paliv nejprve nutné skutečné otevření Hormuzského průlivu. „Návrat ropné produkce i exportu zemí Blízkého východu na úroveň před válkou navíc může trvat několik měsíců vzhledem ke značným škodám na infrastruktuře,“ uvedl. Návrat cen pohonných hmot na normální hodnoty tak podle něj může trvat měsíce. Dřívější pokles cen přesto nevyloučil, podle něj může výraznější zlevnění nastat i za pár týdnů.
Rovněž šéf Malcom Finance Jaroslav Ton předpokládá, že fyzický trh s palivy se neuklidní tak rychle jako situace na burze. „Narušení dodavatelských řetězců se může do cen promítat ještě několik měsíců,“ řekl. Záviset podle něj bude také na dalším vývoji situace na Blízkém východě, která je poměrně nepřehledná. „Pokud by mírová jednání vedla k trvalejší dohodě a průliv se skutečně plně otevřel, mohly by ceny nafty během několika týdnů začít výrazněji klesat. Strukturální problémy evropského trhu ale přetrvávají,“ podotkl Ton. V příštích dnech očekává přiblížení cen benzinu k cenám nafty, ta ale bude i nadále dražší.
Česko podle Tylečka i přes růst cen zůstává v evropském srovnání mezi levnějšími trhy. V posledních týdnech se ovšem země výrazně posunula směrem k cenovému průměru EU. Nafta je tak v současnosti v tuzemsku desátá nejlevnější v rámci EU. „Nejnižší ceny tohoto paliva mají momentálně řidiči na Maltě, v Maďarsku a v Bulharsku. Naopak nejdražší naftu tankují řidiči v Nizozemsku a Dánsku,“ popsal Tyleček. Rovněž u benzinu je Česko desáté nejlevnější. Nejnižší ceny jsou na Maltě, v Polsku a Bulharsku. „Na Slovensku, v Maďarsku i Polsku jsou ceny pohonných hmot, jak benzinu, tak nafty, levnější než v Česku,“ dodal.
Současné průměrné ceny paliv jsou i přes zdražení z posledního týdne pod cenovým stropem, který od středy stanovuje pro pumpy jako součást vládních opatření proti dalšímu zdražování ministerstvo financí. Maximální ceny pro dnešek úřad stanovil na 49,40 Kč za litr nafty a 43,05 Kč za litr benzinu. Cenový strop na pátek ministerstvo zveřejní opět dnes odpoledne.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}


