V 18 evropskch zemch vyjdou celkov nklady na vlastnictv a provoz elektromobilu vhodnji ne v ppad spalovacho vozu. Vyplv to z aktulnho vydn analzy Car Cost Index, kterou kadoron zveejuje leasingov spolenost LeasePlan. Sbr dat probhal ve 22 zemch vetn esk republiky. A prv v n potvrdil, e R k tmto sttm nepat. Rozdl je v hlavn v dotacch. Nkter zem jsou v tto oblasti tdr.
Hlavnm dvodem je minimln podpora elektromobility ze strany sttu. Zatmco v nkterch zemch aktivn vldn politika rozhbala prodeje elektrickch vozidel na takovou rove, e dnes u tam nkter pobdky sniuj nebo ru, u ns jsme se systematickou podporou elektromobility v podstat jet nezaali, k Martin Brix, generln editel esk poboky spolenosti LeasePlan.
Rst cen elektiny zatm pomr neotoil
Klovm zjitnm analzy je, e navzdory rstu cen energi zstvaj vdaje na pohon u elektromobil vrazn ni polokou v celkovch nkladech, ne je tomu u automobil jezdcch na benzin nebo naftu. Zatmco u elektromobil pedstavuj vdaje na palivo 15 % celkovch nklad, u benzinovch voz je to 23 % a u naftovch 28 %.
Provoz elektrickch voz je ve vtin evropskch zem srovnateln, nebo dokonce levnj ne provoz konvennch vozidel. Studie ukzala, e kompaktn elektromobily jsou nkladov konkurenceschopn v 18 z 22 zem, standardn elektromobily stedn velikosti v 19 sttech a prmiov vozidla stedn velikosti v 18 zemch.
Prmrn msn nklady na provoz a vlastnictv automobilu bez ohledu na druh pohonu se pitom velmi li od 905 eur (22 000 K) za msc v ecku po 1 313 eur (31 900 K) ve vcarsku. V esk republice dosahuj prmrn msn vdaje 1 144 eur (27 800 K).
V roce 2022 se studie Car Cost Index soustedila na nkladovost provozu automobil ze ty segment trhu: mench model ni tdy, kompaktnch voz, standardnch vozidel stedn tdy, kter jsou nejastji zastoupena ve firemnch flotilch a pat sem napklad koda Enyaq, a prmiovch aut stedn velikosti.
Dotace nebudou navdy
Otzkou je, jak se budou celkov nklady na vlastnictv vozu vyvjet v roce 2023. Ceny za nabjen a elektina vbec v posledn dob spe rostou, naopak ceny pohonnch hmot ke konci roku klesaly. Ale pedevm ada dve tdrch zem dotace na elektromobily omezuje nebo ukonuje.
Zatm se to tk pedevm plug-in hybrid, ale omezen podpory ek i elektromobily. Napklad ve vdsku ml loni nrok na tzv. klimatick bonus kad kupec novho vozu s emisemi nimi ne 60 g CO2 na kilometr. Nov vdsk vlda vak tento bonus pekvapiv v listopadu ze dne na den zruila. Nrok budou mt jen vozy s emisemi nimi ne 30 g/km.
Nmecko od letonho ledna zruilo podporu pro nkup plug-in hybrid, a to zcela. U elektromobil pak podpora klesla. Nejvy pspvek na elektromobil bude nov init 4 500 eur msto dosavadnch 6 000 eur pro automobily s cenovkou do 40 000 eur.
