Aktual.: 15.07.2026 14:45
Dětenice (Jičínsko) – Výrobce dopravní zabezpečovací techniky AŽD Praha dnes na své železniční trati Kopidlnka na Jičínsku zahájil testování experimentální bateriové vlakotramvaje. Ve zkušebním provozu, který potrvá nejdéle do konce roku 2027, bude vlakotramvaj jezdit bez cestujících. Po ukončení zkoušek a vypracování závěrečné zprávy o splnění bezpečnostních podmínek by chtěla AŽD požádat o schválení provozu s cestujícími, uvedla AŽD. Loni firma na Kopidlnce začala jako první v Evropě jezdit s experimentálním vlakem bez strojvůdce.
Projekt za odhadovaných 12 milionů korun má podle AŽD otevřít odbornou debatu o tom, zda relativně jednoduché a cenově dostupné vozidlo vycházející z tramvajové konstrukce dokáže spolehlivě, bezpečně a efektivně zajišťovat dopravu na železnici. „Vlakotramvaj by měla na jedno nabití ujet přibližně 80 kilometrů rychlostí až 60 kilometrů v hodině,“ uvedl projektový manažer AŽD Jan Hula.
Firma chce podle něj ukázat, že vozidla lehké konstrukce mohou být budoucností regionální dopravy v Česku. Vyvracet chce názory kritiků, například o údajné nedostatečné tuhosti vlakotramvaje při střetu s automobilem na železničním přejezdu. „Je ale zajímavé, že stejná tramvaj je v běžném městském provozu při jízdě stejnou rychlostí a při střetu se stejným automobilem považována za zcela vyhovující,“ uvedl.
Bateriová tramvaj nazvaná Lenka vychází z tramvaje KT8D5.R2, což je modernizovaná verze známého typu KT8D5 se sníženým bezbariérovým prostředním článkem. Vozidlo původně sloužilo v Brně, tramvaje tohoto typu jezdí například také v Praze.
Prostřední článek tramvaje firma AŽD přebudovala na technologický prostor, do něhož vložila bateriové boxy a nabíjení. Součástí úprav byly změna elektrické kabeláže a instalace technologického rozvaděče, klimatizačních jednotek pro bateriové systémy a informačního systému. Vozidlo dostalo rovněž prvky odpovídající železničnímu provozu. Například světlomety, vzduchové houkačky a komunikační technologie. Podvozek a kola tramvaje AŽD přizpůsobila pro železniční provoz.
AŽD je dodavatelem technologií zabezpečení a řízení dopravy, a to především železniční. Obrat firmy byl předloni 13 miliard korun. Firma má kolem 1700 pracovníků a působí zhruba ve 20 zemích.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}