Close Menu
Banai
  • Domovská Stránka
  • Česká
  • Ekonomika
  • Sport
  • Svět
  • Tipy Redaktora
  • Tisková Zpráva
Trendy

Komise schválila výsledky voleb

13 října, 2026

Pavel: AI může vytvářet rizika, kterým lidé ještě plně nerozumí

13 října, 2026

Koudelka: Rusko v příštích měsících může přistoupit k závažnějším operacím

13 října, 2026

Lesy ČR dokončily čištění Bořího lesa od munice, bylo jí přes 70.000 kusů

13 října, 2026

Okamura: ČR by měla na unijním summitu prosazovat jednání s Ruskem

13 října, 2026
Facebook X (Twitter) Instagram
Banai
  • Domovská Stránka
  • Česká
  • Ekonomika
  • Sport
  • Svět
  • Tipy Redaktora
  • Tisková Zpráva
  • Krimi
  • Auto
  • Bydlení
  • Cestování
  • Finance
  • Kultura
  • Mobil
  • Technet
  • Zábava
  • Ukrajinská Válka
  • Volby
Webové Příběhy Zpravodaj
Banai
Domovská Stránka » Česko bude podle Havlíčka hledat podporu k zásadní úpravě povolenek
Ekonomika

Česko bude podle Havlíčka hledat podporu k zásadní úpravě povolenek

PersonálBy Personál10 února, 2026
Facebook Twitter Pinterest WhatsApp LinkedIn Email Reddit Telegram
Česko bude podle Havlíčka hledat podporu k zásadní úpravě povolenek


Komerční prezentace Aktual.: 10.02.2026 12:25








Praha – Česko bude v Evropské unii hledat podporu pro zásadní změny současného systému emisních povolenek. Jedním z hlavních cílů bude zastropování ceny současných emisních povolenek na maximální výši 30 euro za tunu oxidu uhličitého, tedy na úrovní odhadů z roku 2020. Na dnešní průmyslové konferenci České Antverpy to řekl ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO), podle něhož systém povolenek ničí evropský průmysl. Většina členských států je ale podle něj zatím proti změnám. Současná cena povolenky je kolem 82 euro.

Podle Havlíčka současná zelená politika EU ohrožuje konkurenceschopnost evropského průmyslu, přičemž Česko jako průmyslově orientovaná země na to doplácí více než ostatní. „Pokud se Evropa nevzpamatuje, bude to prudký náraz do zdi,“ zdůraznil ministr.

Jako jeden z hlavním problémů vidí cenu emisních povolenek. Systém obchodování s emisními povolenkami (ETS 1) EU zavedla v roce 2005. Vztahuje se především na energetiku, energeticky náročný průmysl a leteckou dopravu. Stanovuje celkový limit emisí oxidu uhličitého, přičemž podniky musí na každou vypuštěnou tunu oxidu uhličitého odevzdat odpovídající povolenku.

„Současný systém emisních povolenek se úplně utrhl ze řetězu. V roce 2020 se odhadovala cena pro současné období kolem 26 až 30 euro. Ve skutečnosti je teď přes 80 euro. Tady musíme začít, nejprve dořešit ETS 1 a od toho se pak odvíjí systém ETS 2,“ řekl Havlíček.

EU by tak podle něj měla zastropovat ceny povolenky na úrovni odhadů z roku 2020. Zároveň chce prosadit mechanismus, který by vymezil maximální možný růst ceny během následujících zhruba deseti let. „Bylo by to předvídatelné a smysluplné. Povolenka se pak nestane spekulativním nástrojem jako nyní. Odšpuntujeme tím zásadní problém a pak se dá pracovat na dalších věcech,“ podotkl Havlíček.

Na úpravě systému ETS 1 ale podle Havlíčka zatím nepanuje v EU shoda. Většina členských zemí je podle něj proti. Možnou podporu vidí například v okolních zemích, jako jsou Polsko, Maďarsko či Slovensko, postoj podle ministra postupně mění například také Německo nebo Itálie.

Na úpravu emisních povolenek apelovali také zástupci tuzemského průmyslu, zejména z řad energeticky náročných firem. Podle prezidenta Svazu chemického průmyslu ČR Daniela Tamchyny vede současná unijní politika k přesunu průmyslové výroby za hranice EU. V posledních zhruba pěti letech podle něj klesla průmyslová výroba v EU o zhruba pětinu, ještě výrazněji klesly investice a zrychlilo zavírání podniků. Přesouvání výroby přitom podle něj jde proti klimatickým cílů EU, protože další země nemají tak ambiciózní cíle a omezení při ochraně klimatu.

Ceny povolenek kritizoval také premiér Andrej Babiš (ANO) v dopisu, který na začátku února zaslal politikům Evropské unie. V něm se vyslovil pro pragmatický přístup k zelené transformaci. Kromě úpravy ETS 1 žádá v dopisu také odklad zahájení systému ETS 2, který by je rozšířil na silniční dopravu či vytápění budov.

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Čti dál

Pražská burza posílila, dařilo se finančním titulům a zbrojovce CSG

ČSÚ zveřejní konečnou hodnotu zářijové inflace

České firmy navázaly v Dillí spolupráci v energetice či dopravě

Výbor doporučil schválit základní údaje rozpočtu se schodkem 386 mld. Kč

Lucemburský soud zablokoval podíly ČEZ v tamních firmách

EK prověřuje převzetí provozovatele prodejen nábytku Asko řetězcem XXXLutz

Smartwings změnily systém řízení, správní radu vede bývalý šéf ICAO

Ceny ropy výrazně rostou po útocích na Ukrajinu a Saúdskou Arábii

Counterpoint: Globální dodávky smartphonů ve čtvrtletí klesly nejníže za 14 let

Tipy Redaktorů

Pavel: AI může vytvářet rizika, kterým lidé ještě plně nerozumí

13 října, 2026

Koudelka: Rusko v příštích měsících může přistoupit k závažnějším operacím

13 října, 2026

Lesy ČR dokončily čištění Bořího lesa od munice, bylo jí přes 70.000 kusů

13 října, 2026

Okamura: ČR by měla na unijním summitu prosazovat jednání s Ruskem

13 října, 2026

Pražská burza posílila, dařilo se finančním titulům a zbrojovce CSG

13 října, 2026

Poslední Zprávy

Poslanci by měli zahájit debatu o zavedení mimořádné daně na rafinerie

13 října, 2026

Rusko není ochotno přistoupit na energetické příměří, uvedl Zelenskyj

13 října, 2026

ČSÚ zveřejní konečnou hodnotu zářijové inflace

13 října, 2026
Facebook X (Twitter) Pinterest TikTok Instagram
© 2026 Banai. Všechna práva vyhrazena.
  • Zásady Ochrany Soukromí
  • Pravidla a Podmínky
  • Kontakt

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.