Aktual.: 26.01.2026 09:41
Vždy dvě pohonné jednotky namontované symetricky na obě nápravy dostane podle zdrojů magazínu Autocar připravovaný supervýkonný elektrický sedan iM3.
Jejich souhrnný výkon má přesahovat hranici tisíc koňských sil. Zvuk, který vydávají při práci, má být ale přehlušen z reproduktorů znějícím spalovacím desetiválcem.
Přestože každý z motorů bude mít vlastní jednostupňovou převodovku, v BMW údajně zvažují možnost použít technologii simulovaného řazení převodových stupňů.
Vysokonapěťová baterie bude mít zcela jistě využitelnou kapacitu přes 100 kWh, pravděpodobný je údaj 109 kWh. Právě tolik má již prodávané SUV z řady Neue Klasse -iX3.
Interiér vozu má být také shodný s tím, jaký se montuje právě do tohoto nového elektromobilu.
Představení BMW iM3 by se mělo odehrát v roce 2027, tedy zhruba rok od premiéry „civilního“ nového elektrického sedanu i3.
Společně s plně elektrickou verzí bude bavorská prémiová značka vyrábět také spalovací verzi stejného supersedanu M3. Jeho výkon by měl být ale o dost nižší než v případě elektrické varianty. Bude sice o něco vyšší než v současnosti (523 koňských sil), ale zřejmě nepřekročí údaj 550 koní.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
