Aktual.: 4.03.2026 16:04
Brusel – Evropská komise nevidí žádnou bezprostřední hrozbu pro dodávky ropy a plynu do EU v souvislosti s děním na Blízkém východě. Pokud jde o dodávky plynu, v současné době neexistují žádné obavy z nedostatku, uvedla podle agentury DPA komise na dnešním zasedání koordinační skupiny pro plyn. Unijní exekutiva ale situaci bedlivě sleduje. Zásobníky jsou plné na úrovni kolem 30 procent a v posledních dnech nebyly zaznamenány žádné významné odběry.
Největším dodavatelem zkapalněného zemního plynu (LNG) do Evropy jsou Spojené státy a tyto dodávky nejsou podle německé agentury situací na Blízkém východě ovlivněny. Celkově jsou dodávky mnohem diverzfikovanější než před několika lety.
V Bruselu se dnes uskutečnilo jednání rovněž i koordinační skupiny pro ropu, ale ani v této oblasti komise nevidí žádný bezprostřední dopad na bezpečnost dodávek, nepřímé dopady na ceny by však prý mohly být značné. Hlavní obavy podle unijní exekutivy panují právě kolem vývoje cen a trvání současné situace.
Izraelské a americké síly v uplynulých dnech zasáhly cíle po celém Íránu. Teherán na ně odpověděl útoky na energetickou infrastrukturu v dalších státech Perského zálivu, které jsou považovány za spojence USA. Region se přitom zhruba z jedné třetiny podílí na světové produkci ropy.
Írán také zaútočil na tankery v Hormuzském průlivu, kterým proudí asi pětina světové produkce ropy a zhruba třetina zkapalněného zemního plynu (LNG). Lodní doprava průlivem tak zůstala již několikátý den prakticky přerušena.
BBC News: Lodní doprava Hormuzským průlivem se kvůli válce snížila o 90 procent
Teherán – Lodní doprava Hormuzským průlivem, kterým běžně prochází pětina světových dodávek ropy a také velké množství zemního plynu, se kvůli válce s Íránem snížila o zhruba 90 procent, napsal dnes server BBC News s odvoláním firmu Kpler, která se zabývá analýzou námořní dopravy.
Podle další analytické společnosti Vortexa strategicky významnou úžinou mezi lednem a 28. únorem, kdy Izrael a Spojené státy začaly útočit na Írán, proplouvalo v průměru 24 tankerů denně. Firma Kpler uvedla, že se denní průměr mezi 2. a 3. březnem ve srovnání s obdobím od 21. do 27. února snížil o přibližně 90 procent.
O uzavření Hormuzského průlivu, v němž už v posledních dnech rakety zasáhly několik lodí, v pondělí informoval vysoce postavený činitel íránských revolučních gard. Americký prezident Donald Trump pak v úterý prohlásil, že pokud to bude nutné, začne americké námořnictvo průlivem co nejdříve doprovázet tankery.
Jak poznamenává BBC News, prudký pokles nákladní dopravy úžinou přichází v době, kdy velké námořní pojišťovny omezily nebo zrušily pojištění válečných rizik pro lodě operující v Perském zálivu.
Hormuzský průliv spojuje Perský záliv s Ománským zálivem a v nejužším místě mezi Íránem a Ománem má jen 33 kilometrů, vlastní plavební dráha je navíc široká jen asi tři kilometry v každém směru.
Loni průlivem podle společnosti Vortexa průměrně proplulo přes 20 milionů barelů ropy a paliv denně, a to především ze zemí jako je Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty, Kuvajt, Irák a právě Írán. Navíc Katar, který je jedním z největších světových vývozců zkapalněného zemního plynu (LNG), tudy přepravuje téměř veškerý svůj LNG.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}