Kromě pokroku ve výstavbě dálnic možná budou tuzemští cestující závidět severním sousedům i zlepšení na železnici. Polské ministerstvo dopravy totiž plánuje během příštích sedmi let rozšířit počet kilometrů tratí, kde mohou vlaky jezdit vyšší než 160kilometrovou rychlostí o dalších 354 kilometrů. Část páteřních tras přitom předělat na provoz 250kilometrovou rychlostí, a dále výrazně zkrátit dojezdové časy do posledních čtyř z osmnácti největších měst.
