Aktual.: 17.03.2026 09:59
Přestože značka BMW svého času nabízela svůj elektrický model i3 rovněž s prodlužovačem dojezdu ve formě malého spalovacího motoru, další podobné vozy již tato prémiová německá značka vyrábět nebude. Alespoň ne v nejbližší době. Vyplývá to z vyjádření šéfa vývoje a výzkumu BMW Joachima Posta na výroční tiskové konferenci automobilky.
„V Neue Klasse (které zatím reprezentuje nová generace vozu BMW iX3 – pozn. red) máme šestou generaci bateriových článků a výrazně jsme vylepšili dojezd. Teď máme dojezd přes 800 kilometrů a nabíjecí výkon 400 kilowattů. Ale samozřejmě sledujeme všechny dostupné možnosti a zjišťujeme, zda je prodlužovač dojezdu něco, co bychom měli integrovat do našeho portfolia. V současné době si ale myslíme, že jsme i bez toho ve velmi dobré pozici.“
Navíc BMW nyní prakticky do všech svých modelů nabízí možnost získání pohonu typu PHEV. Na rozdíl od technologie REEV (range extender), kde spalovací motor slouží pouze k výrobě energii pro baterii a následně elektromotor, termický agregát plug-in hybridu může kromě této funkce také přímo přenášet svůj točivý moment na kola.
Prodlužovače dojezdu nyní prosazují hlavně čínské značky, které vozy s touto technologií přivážejí rovněž na evropský trh.
BMW ovšem brzy přinese další typ pohonu. Tím budou v nové generaci SUV X5 vodíkové palivové články. Na jejich vývoji spolupracuje s Toyotou.
Autonaelektřinu.cz
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}