Loni na železnici zemřelo meziročně o 14 lidí více, zraněných bylo méně

Nejvíce nehod se stejně jako v předchozím roce stalo ve Středočeském kraji. Inspekce zde zaznamenala 171 případů, o deset méně než v roce 2024. Zemřelo při nich 32 lidí, o šest méně než o rok dříve. Druhým regionem v počtu tragických nehod byl Moravskoslezský kraj s 31 oběťmi a 123 nehodami. Naopak nejméně nehod inspekce eviduje v Karlovarském kraji, celkem 26.

Nejvíce zraněných bylo v Jihočeském kraji, celkem 56. Z toho 47 připadá na listopad kvůli čelní srážce dvou vlaků u Zlivi na Českobudějovicku. Ta patří k nejzávažnějším nehodám posledních pěti let. Podle dosavadních informací strojvedoucí rychlíku projel návěstidlo stůj. Vyšetřování má trvat několik měsíců.

Zákon zakazuje vstup na koleje mimo povolená místa a nastupování či vystupování jinde než na nástupišti. Přesto inspekce loni zaznamenala 250 střetů vlaku s osobou, o 22 více než v roce 2024. Zemřelo při nich 189 lidí a 66 bylo zraněno. O rok dříve si tyto případy vyžádaly 175 mrtvých a 57 zraněných.

Počet mimořádných událostí na železničních přejezdech se v loňském roce mírně zvýšil. V roce 2024 inspekce eviduje 141 případů, loni 143. Při těchto nehodách loni zemřelo 31 lidí a zranilo se 65 lidí. O rok dříve zemřelo 27 lidí a zranilo se 88 lidí.

Strojvedoucí loni chybovali podobně jako o rok dříve. Případů, kdy chybně projeli návěstidlo zakazující jízdu, bylo 177, meziročně o jeden méně. Z toho 56 chyb se stalo při posunu vlaků, zbývajících 121 při běžné jízdě.

Počet samostatně sledovaných nehod na tramvajových tratích a v metru meziročně klesl z 3361 v roce 2024 na 3256. Zemřelo při nich 14 lidí, o jednoho méně než v předchozím roce. Počet zraněných naopak meziročně vzrostl z 585 na 666.

Počet mimořádných událostí na železnici v letech 2015-2025:

Zdroj: Drážní inspekce

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}