Aktual.: 9.12.2025 14:16
Bratislava – Na Slovensku dnes nechybělo mnoho, aby se na trati mezi Liptovským Mikulášem a Liptovským Hrádkem srazily dva protijedoucí vlaky, informují slovenská média. Z fotky pořízené z místa incidentu je patrné, že ke střetu dvou souprav scházelo zhruba 20 až 30 metrů.
„Upozorňujeme cestující, že v důsledku této mimořádnosti může docházet ke zpoždění vlaků na dotčené trati. Cestující prosíme, aby při plánování cesty sledovali aktuální informace o provozu na našich komunikačních kanálech,“ řekl TVNOVINY.sk mluvčí národního dopravce ZSSK Ján Baček. Případ podle něj souvisí s řízením vlakové dopravy, kterou má na starost správce železniční infrastruktury na Slovensku (ŽSR).
Slovensko v posledních měsících zažilo už dvě srážky vlaků. První se stala v půlce října, když bylo při střetu dvou rychlíků na východním Slovensku zraněno 91 lidí. Z výsledku vyšetřování vyplynulo, že nehodu způsobil svou chybou strojvůdce, který se soupravou projel na červenou.
Druhá kolize se stala v listopadu nedaleko hlavního města Bratislavy. Při této nehodě se zranilo 79 osob. K neštěstí došlo u nádraží ve městě Pezinok. Podle dostupných informací jeden z vlaků projel na červenou a druhá souprava, byť brzdila, do něj ve velké rychlosti zezadu narazila. Srážka mohla dopadnout tragičtěji, ale cestující zachránil protikolizní systém ETCS, kterým byl vybaven jeden z vlaků.
ETCS na Slovensku v současnosti funguje pouze na trati mezi Bratislavou a Žilinou a pak v úseku od Žiliny do severoslovenské Čadce. Není tak aktivní ani na východě země, kde se stala říjnová nehoda.
ETCS je jednotný evropský vlakový zabezpečovač. Funguje jako nezávislý dohled nad vlaky, který automaticky zasáhne v okamžiku chyby strojvedoucího nebo při jiné nežádoucí situaci a nouzově zabrzdí vlak. Spolu s lokomotivami se instaluje také do tratí.
