Aktual.: 13.12.2024 16:50
Praha – Vlaky na české železnici začnou v neděli jezdit podle nového jízdního řádu. Ceny jízdného u Českých drah (ČD) meziročně stoupnou v průměru o 4,9 procenta. Soukromí dopravci Leo Express a RegioJet zvyšovat ceny jízdenek nebudou. Novinkou v dálkové dopravě ČD bude zahájení provozu nové linky Baltic express z Prahy do polské Gdyně. Leo Express s novým jízdním řádem navýšil počet vlakových spojů do Krakova a RegioJet od neděle zahájí provoz dvou pražských městských vlakových linek. Vlaky zrychlí v nově zmodernizovaných úsecích a vrátí se na další úseky tratí poškozených po povodních.
Cena jízdenky dospělého u Českých drah na kratší vzdálenost bez slevy vzroste ve většině případů o jednu až pět korun. Při jízdě na vzdálenost 100 kilometrů bude cena od neděle o 11 korun vyšší. Úprava podle ČD reflektuje inflaci a zvýšení nákladů za uplynulý rok. Na delší vzdálenosti cestující využívají většinou jízdenky s dynamickou cenotvorbou, levnější jsou dříve zakoupené jízdenky. Aktuální cena ve chvíli prodeje je zveřejněna v e-shopu ČD, vychází například z poptávky po cestování nebo z toho, jestli jde o vlak jedoucí ve špičce, nebo mimo špičku.
Vedle zahájení provozu do Gdyně chystají České dráhy také rozšíření souprav ComfortJetů na páteřní mezistátní linky, především do Německa. „K významnějším změnám v trasách, v časech odjezdů a příjezdů nebo v počtu dálkových vlaků však nedojde. Změny jízdních řádů dálkových vlaků budou většinou v rozsahu několika minut,“ uvedl dopravce.
Nové elektrické a motorové vlaky budou jezdit také na regionálních linkách. České dráhy také plánují zajistit během oprav silničního mostu přes Labe „náhradní vlakovou dopravu“ mezi západním a střekovským nádražím v Ústí nad Labem a po zhruba dvaceti letech začnou zastavovat regionální vlaky ve stanici Holubice na trati mezi Brnem a Vyškovem.
RegioJet od 15. prosince převezme provoz městské železniční linky S49 spojující Roztoky u Prahy, Libeň a Hostivař. V průběhu roku 2025 se k této lince připojí nově vzniklá linka S61 vedoucí z pražského Hlavního nádraží a Vršovic do Úval. Obě linky budou pod provozem RegioJetu následujících 15 let.
Dopravce Leo Express s novým jízdním řádem navýšil počet vlakových spojů do Krakova ze dvou na pět týdně a přidal jeden pár vlaků na lince mezi Prahou a Ostravou denně. Od neděle také o polovinu zkrátí dobu jízdy vlaků z Prahy do Košic, v tomto směru vynechá zastávku Prešov.
Po opravě dalších úseků tratí poškozených při zářijových povodních se s novým jízdním řádem vrací vlaky na trať z Krnova do Skrochovic, z Jeseníku do Písečné a z Mikulovic přes polské Głuchołazy do Jindřichova ve Slezsku. Zprovozněná je také úzkokolejka Třemešná ve Slezsku – Osoblaha a trať Mikulovice – Zlaté Hory. V neděli na zmodernizovanou trať z Brna do Zastávky u Brna poprvé vyjedou elektrické vlaky. Po nepřetržité výluce od dubna opět budou jezdit rychlíky z Brna do Jihlavy. Nové omezení začne platit ve stanici Jihlava město kvůli práci a její modernizaci. Vlaky tudy budou po celou dobu platnosti nového jízdního řádu jen projíždět.