Paliva dál zlevňují, podle analytiků ale nafta asi v příštím týdnu výrazně zdraží

Nafta v příštím týdnu zřejmě výrazně zdraží, stále však bude levnější než benzin. Vyplývá to z komentářů analytiků pro ČTK. Jejich očekávání vycházejí z předpokládaného ukončení vládních opatření proti vysokým cenám pohonných hmot. Ceny benzinu podle nich drží výše současná motoristická sezona a tradičně vyšší poptávka. Analytici také upozornili, že cenový vývoj je nadále citlivý na jakékoliv změny situace na Blízkém východě.

V meziročním srovnání je benzin o 4,55 koruny na litru dražší a diesel o 2,51 Kč na litru dražší. Proti konci února, kdy USA a Izrael zahájily vojenskou akci proti Íránu, řidiči za natural nyní platí průměrně o 5,40 Kč více a za diesel o 2,50 více.

Ministerstvo financí od počátku dubna jako součást vládních opatření proti dalšímu zdražování stanovuje pro čerpací stanice maximální cenu, za kterou mohou paliva prodávat. Pro dnešek je nejvyšší cena, kterou si můžou prodejci účtovat, nastavená na 40,54 Kč/l u benzinu a na 36,31 Kč/l u nafty. Proti středě je to pokles o jednotky haléřů.

Nejlevnější paliva nyní natankují řidiči v Ústeckém kraji, kde je litr naturalu v průměru za 38,64 Kč a nafta za 35,38 Kč. Nejdražší paliva zůstávají u pražských pump. Litr benzinu u nich řidiči koupí v průměru za 39,57 Kč, diesel natankují za 35,82 Kč za litr.

Cenové nůžky mezi naftou a benzinem se tak v minulých dnech ještě více rozevřely. Podle analytika Purple Trading Petra Lajska se do nich promítají sezonní faktory. „Během léta tradičně roste poptávka po benzinu, jelikož na toto palivo jezdí více než polovina osobních vozů. Právě během léta roste spotřeba benzinu kvůli cestám na dovolené,“ vysvětlil Lajsek. Cenu benzinu oproti naftě navíc zvyšuje i vyšší spotřební daň.

K vyšším cenám benzinu přispívá podle analytika XTB Jiřího Tylečka i situace v globální produkci. „Nabídku benzinu zároveň omezovala krize na Blízkém východě, kvůli níž globální rafinérie upřednostňovaly výrobu strategičtějších destilátů, jako například leteckého paliva. Situaci navíc eskalovaly ukrajinské útoky na ruské rafinérie v posledních týdnech. Rusko zastavilo exporty paliv a naopak začalo s importy benzinu ze spřátelených zemí, což dále škrtí jeho globální dostupnost,“ popsal Tyleček.

Naftu ale pravděpodobně brzy čeká podle analytiků citelné zdražení. „Vzhledem k současné situaci na ropném trhu již nedává smysl prodlužovat vládní opatření regulující ceny pohonných hmot. Nafta by tak mohla skokově zdražit o 2,35 Kč na litr a výrazně se tak přiblížit cenám benzinu. To hrozí již se začátkem července v závislosti na rozhodnutí vlády,“ popsal Lajsek. I tak ale podle něj zůstane nafta o více než korunu levnější než benzin.

Podobný vývoj očekává také Tyleček. Zároveň ale připomněl, že záležet bude i na dalších diplomatických jednáních a jejich skutečnému dopadu na trvalé zklidnění situace na Blízkém výhodě a plynulý provoz v Hormuzském průlivu bez zavedení íránských poplatků za tranzit.

Česko tak zůstává v evropském srovnání cen paliv mezi levnějšími trhy. V případě nafty je podle dat Evropské komise třetí nejlevnější zemí v celé EU. „Nejnižší ceny nafty mají momentálně řidiči v Maltě, Polsku a Česku. Nejdražší naftu naopak tankují ve Finsku a Nizozemsku,“ popsal situaci Tyleček. O něco horší je situace u benzinu, kde je Česko osmé nejlevnější. Nejlevněji lze benzin natankovat na Maltě a v Polsku, naopak nejdražší je v Nizozemsku a Dánsku. Ze sousedních zemí je podle Tylečka oproti tuzemsku výrazně levnější tankování v Polsku, kdežto na Slovensku jsou paliva mírně dražší než v Česku.

Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 24. červnu 2026 (v Kč/l):

Zdroj: CCS

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}