Komerční prezentace Aktual.: 28.01.2025 17:21
Praha/Ostrava – Počet požárů elektrovozidel na baterie, tedy hlavně elektrokoloběžek, loni v Česku meziročně stoupl skoro o 17 procent na 92. Vyplývá to z předběžných dat generálního ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR. Souvisí to hlavně s celkovým růstem počtu elektrovozidel v běžném provozu, sdělila dnes na dotaz ČTK mluvčí hasičů Klára Ochmanová. V bytě v Ostravě se dnes odpoledne zranili čtyři dospělí a roční dítě, když pravděpodobně explodovala baterie elektrické koloběžky a začalo hořet.
Požárů dopravních prostředků na elektropohon bylo ještě v roce 2019 pouze několik. V roce 2022 už byly těchto požárů více než dvě desítky a o rok později skoro stovka. Loni hasiči řešili dohromady 119 požárů elektrovozidel.
Většinu z těchto požárů tvoří dopravní prostředky na bateriový pohon, což jsou především elektrokoloběžky a také e-kola a e-motocykly. V roce 2023 hasiči zaznamenali 79 požárů elektrovozidel na bateriový pohon a loni 92. „Počet těchto požárů tedy mírně stoupá. V porovnání s tím, jak přibývá dopravních prostředků na elektropohon v běžném provozu, jde ale stále o velmi nízký počet případů,“ sdělila mluvčí hasičů.
Třeba v roce 2023 evidovali hasiči podle své statistické ročenky dohromady téměř 2500 požárů vozidel. Požáry dopravních prostředků na baterie tak tehdy tvořily jen asi tři procenta z celkového počtu požárů vozidel.
V tiskové zprávě z loňského října hasiči uvedli, že pro prevenci požárů vozidel na elektrický pohon je klíčové hlavně bezpečné nabíjení. „K nabíjení je proto třeba vždy používat pouze certifikované dedikované nabíjecí zařízení (tj. nabíjení definované, řízené, kontrolované, například tzv. wallbox) a postupovat v souladu s instrukcemi od výrobce elektromobilu,“ sdělili. Lidé by také neměli zanedbávat pravidelnou autorizovanou kontrolu a údržbu, tedy i aktualizaci softwaru. Aktuální software může v některých případech včas upozornit na závadu.
Pokud má člověk pocit, že se s elektrovozidlem u baterie děje něco nestandardního – třeba roste teplota nebo se objeví zápach – měl by jej okamžitě nechat zkontrolovat v servisu. Pokud už z baterie unikají nějaké zplodiny hoření, je nutné ihned přivolat hasiče.
