Pohonné hmoty v Česku dál zdražují, vláda se k zásahu nechystá

Cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 stoupla za týden v průměru o 1,88 koruny na 44,22 koruny za litr, nafta ve středu stála průměrně 47,79 Kč/l a byla o 1,90 koruny dražší než o týden dřív. Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, byl benzin naposledy dražší v srpnu 2022 a nafta je teď nejdražší od letošního dubna. Mezi regiony v Česku stojí pohonné hmoty nejvíc v Praze, nejlevnější benzin je v Libereckém a nafta v Pardubickém kraji.

Ceny podle analytiků rostou v reakci na situaci na trhu s ropou, na němž se projevuje další eskalace konfliktu na Blízkém východě a také omezený provoz rafinerií. Předpokládají další zdražení. „U nafty existuje prostor pro růst přibližně o další korunu za litr k jarním rekordům, benzin by mohl přidat střední desítky haléřů,“ uvedl analytik XTB Jiří Tyleček. Konflikt, který začal koncem února americko-izraelským napadením Íránu, vyvolal výrazný růst cen ropy a tím i pohonných hmot opakovaně.

Ceny v Česku přitom rostou rychleji než v některých okolních zemích. Příčinou jsou podle analytika Purple Trading Petra Lajska většinou vládní regulace. Zatímco v Česku skončily v polovině července, v některých sousedních státech platí i nyní. Například Rakousko podle Lajska stále používá daňovou úlevu, která má růst cen tlumit. Německo zase ponechalo pravidlo, podle kterého mohou čerpací stanice zdražovat maximálně jednou denně. A na Slovensku funguje speciální režim, který umožňuje vyšší cenu nafty pro zahraniční řidiče.

Česká vláda o drahých palivech jednala v pondělí, rozhodla se ale, že nyní regulace zavádět nebude. To dnes potvrdil ministr Havlíček. „Jasně jsme řekli, že to budeme sledovat a v momentě, kdy zareagují ostatní země, to znamená, že uvidíme, že by se ČR začala dostávat do situace, že má zásadním způsobem vyšší ceny než v okolních zemích, tak samozřejmě okamžitě zakročíme,“ řekl dnes Havlíček na konferenci Den exportu.

Podle ministerstva financí patří ceny pohonných hmot v ČR v porovnání se sousedními státy stále mezi ty nižší, a to s daněmi i bez. „Pokud by se ukázalo, že dochází k neúměrnému navyšování marží nebo ke zneužívání situace na trhu, je stát připraven bezodkladně přijmout potřebná opatření včetně opětovného zavedení cenové regulace,“ řekla ČTK mluvčí ministerstva Gabriela Krušinová.

Česko kvůli vysokým cenám pohonných hmot letos přistoupilo k jejich regulaci od dubna do poloviny července. V době vládního cenového opatření byla nafta nejdražší hned na jeho počátku 8. dubna, kdy ji benzinové pumpy mohly prodávat nejvýše za 49,59 Kč/l. Benzin směl být v době regulace vůbec nejdražší 23. května za 45,23 Kč/l. Cenové stropy stanovovalo ministerstvo financí, které zároveň u nafty přechodně snížilo spotřební daň.

Platformy Wolt a foodora, které poskytují rozvážkovou službu jídla, nebo on-line supermarket Rohlík nyní neplánují kvůli cenám paliv zdražovat rozvážkové služby, sdělili dnes ČTK jejich zástupci. Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia v úterý uvedlo, že hranice, která pro významnou část dopravců představuje problém, je 50 korun za litr nafty. Pohonné hmoty tvoří zhruba třetinu nákladů dopravců, uvedl mluvčí sdružení Martin Felix. „Vzhledem k nízkým maržím ji musí promítnout do ceny pro zákazníka,“ podotkl.

Rostoucí ceny pohonných hmot se už v srpnu podle analytiků promítly do zvýšení inflace. Meziroční růst spotřebitelských cen v Česku v minulém měsíci zrychlil na 1,9 procenta z červencových 1,7 procenta, potvrdil dnes svůj odhad Český statistický úřad (ČSÚ). Srpnovou inflaci naopak tlumily ceny potravin, tento vliv se ale podle ekonomů brzy vyčerpá.

Analytici: Ceny pohonných hmot nadále porostou, nafta zdraží asi o korunu

Ceny pohonných hmot podle analytiků nadále porostou. Důvodem je situace na trhu s ropou, na němž se projevuje další eskalace konfliktu na Blízkém východě a také omezený provoz rafinérií. Vyplývá to z komentářů analytiků pro ČTK. Některé okolní státy brzdí růst cen regulacemi, růst cen je tam tak o něco pomalejší. 

Pohonné hmoty v Česku v uplynulém týdnu výrazně zdražily. Cena benzinu Natural 95 stoupla za týden v průměru o 1,88 koruny na 44,22 koruny za litr, nafta je dražší o 1,9 koruny, ve středu stála 47,79 koruny za litr. Benzin byl naposledy dražší v srpnu 2022 a nafta je nejdražší od letošního dubna. Vyplývá to z údajů společnosti CCS.

Za současným růstem podle analytika Purple Trading Petra Lajska stojí především vývoj na ropném trhu, který opět výrazně započítává geopolitické riziko po další eskalaci konfliktu na Blízkém východě. Zejména v případě nafty se projevují také výpadky rafinérií.

Ceny v Česku navíc rostou rychleji než v některých okolních zemích. Příčinou jsou podle Lajska většinou vládní regulace. Zatímco v Česku skončily v polovině července, v některých sousedních státech platí i nyní. Například Rakousko podle Lajska stále používá daňovou úlevu, která má růst cen tlumit. Německo zase ponechalo pravidlo, podle kterého mohou čerpací stanice zdražovat maximálně jednou denně. A na Slovensku funguje speciální režim, který umožňuje vyšší cenu nafty pro zahraniční řidiče.

„Česko tak nyní patří mezi země, kde se růst velkoobchodních cen do cen u pump přelévá relativně přímo, což může vysvětlovat část současného rychlého zdražování,“ popsal Lajsek. Zároveň by ale podle něj nebylo přesné tvrdit, že ceny v Česku rostou rychleji než ve všech okolních zemích. V evropském srovnání cen se ceny paliv v Česku blíží k průměru.

Zdražování bude podle analytiků pokračovat. „U nafty existuje prostor pro růst přibližně o další korunu za litr k jarním rekordům, benzin by mohl přidat střední desítky haléřů. Průměrná cena nafty se tak může znovu dostat nad 48 Kč a na dražších stanicích překonat padesátikorunovou hranici,“ uvedl analytik XTB Jiří Tyleček. Výraznější pokles cen by podle něj vyžadoval obnovení přepravy přes Hormuzský průliv, uklidnění situace na Blízkém východě a návrat odstavených rafinérií, což ale ve střednědobém horizontu nepovažuje za pravděpodobné.

Rovněž Lajsek vidí na trhu prostor pro další zdražení, u nafty až o zhruba korunu za litr, u benzinu pak o střední desítky haléřů. „Pokud ropa Brent zůstane v okolí 95 až 100 dolarů, tlak na české ceny pohonných hmot bude pokračovat. Návrat nafty nad 48 korun za litr proto není nijak vzdálený scénář,“ dodal Lajsek.

V případě nafty je ČR podle dat Evropské komise 11. nejlevnější ze zemí EU, v první polovině července bylo Česko druhé. „Nejnižší ceny nafty mají momentálně řidiči na Maltě, v Polsku a ve Švédsku,“ uvedl Tyleček. V případě cen benzinu je Česko desáté nejlevnější. Nejlevněji lze benzin natankovat na Maltě, ve Švédsku a v Polsku. Naopak nejvíce řidiči zaplatí v Dánsku a Nizozemsku. Ze sousedních zemí jsou podle Tylečka levnější paliva v Polsku, které aktuálně patří k zemím s nejnižšími cenami v Evropě. Na Slovensku je nafta o něco levnější, naopak za benzin si tam řidiči připlatí.

Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 9. září 2026 (v Kč/l):

Zdroj: CCS

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}