Aktual.: 14.04.2026 10:39
Praha – Prodej nových osobních aut vyrobených v Číně na českém trhu v prvním čtvrtletí vzrostl o 63 procent na 3099 vozidel. Jejich podíl na trhu se tak zvýšil o 1,9 procentního bodu na 5,1 procenta. Dalších 587 čínských aut si Češi od ledna do března dovezli jako ojetá ze zahraničí. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Tržní podíl čínských značek podle automobilového experta EY Petra Knapa stoupá v celé Evropě. „Velmi rychle rozšiřují dealerské pokrytí a chovají se zatím poměrně vstřícně a to je pro řadu dealerů atraktivní. Cenově se také daří nabízet podobnou hodnotu, často za ceny o víc než deset procent níže oproti zavedeným značkám,“ řekl ČTK Knap.
Nejprodávanější čínskou značkou se letos stala Omoda/Jaecoo. Ta na trh vstoupila teprve loni a za letošní tři měsíce prodala 1067 aut, z toho téměř polovinu hybridů. Druhou nejprodávanější značkou z Číny je MG se 742 vozy a třetí skončila se svou čínskou produkcí 245 aut japonská Honda. Následují značky Chery (231) a BAIC (225). Americká Tesla prodala v Česku 136 nových vozů původem z Číny.
Významná část nabídky čínských výrobců je podle Knapa v hybridních motorizacích, kde není celní „přirážka“ jako u elektromobilů a pro nefiremní trh je to zajímavá nabídka. „Soukromí zákazníci tolik neřeší celkové náklady na vlastnictví, značku a úroveň poprodejní podpory a finančních služeb, kde zatím mají tradiční značky výhodu,“ podotkl Knap.
Mezi ojetinami je nejčastěji dováženou značkou vozů původem z Číny Tesla. Těch v tuzemsku přibylo 345. Zákazníky primárně zajímá Tesla 3, která podle Knapa představuje známou značku za rozumnou cenu.
Čínské vozy v ČR prodává více než stovka prodejců, například Omoda/Jaecoo má okolo 30 prodejen, MG 20 přes 20 dealerů, DongFeng 14.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}