Aktual.: 5.03.2026 13:41
Praha – Aktuální konflikt na Blízkém východě nepřímo ovlivňuje i české maloobchodníky, zejména skrz vyšší náklady na přepravu a růst cen energií a pohonných hmot. Na dotaz ČTK to dnes uvedl Tomáš Prouza, prezident Svazu obchodu a cestovního ruchu a viceprezident Hospodářské komory ČR. Problémy podle něj mohou nastat i při přepravě textilu či elektroniky z Asie do ČR, a to kvůli omezení lodní dopravy v zasažené oblasti. Přeprava zásilek může trvat déle a také může zdražit, tvrdí Prouza.
Eskalace konfliktu podle Prouzy vytváří tlak na náklady celého dodavatelského řetězce a tím nepřímo ovlivňuje i český maloobchod. „Pokud by došlo k delšímu omezení přepravních tras v oblasti Blízkého východu nebo k rapidnímu růstu cen ropy, promítl by se pak konflikt do nákladů na logistiku a mezinárodní obchod obecně a ovlivnil by růst inflace,“ uvedl Prouza.
Lodní doprava Hormuzským průlivem, kterým běžně prochází pětina světových dodávek ropy a také velké množství zemního plynu, se kvůli válce s Íránem snížila o zhruba 90 procent, napsal ve středu server BBC News s odvoláním na firmu Kpler, která se zabývá analýzou námořní dopravy.
Český maloobchod je sice podle Prouzy zásobován zejména evropskými dodavateli, globální dodavatelské řetězce jsou ale provázané a jakékoli výraznější narušení klíčových tras či komoditních trhů může ve svém důsledku ovlivnit cenovou stabilitu na trhu, uvedl. „Menší riziko dění na Blízkém východě představuje v dodávkách potravin, které tuzemští obchodníci z velké části poptávají lokálně,“ uvedl Prouza.
Výkonný ředitel Asociace pro elektronickou komerci Jan Vetyška ČTK řekl, že české internetové obchody v tuto chvíli fungují bez omezení. Stejně jako Prouza ale upozorňuje před delším trváním konfliktu, což už by podle něj dodavatelské řetězce na celém světě ovlivnilo, ať už přímo, či nepřímo.
Prouza očekává větší problémy u dovozů z Asie, konkrétně při přepravě textilu nebo elektroniky lodní dopravou přes zasažené oblasti. „Kvůli současné situaci bude přeprava delší a dražší, ale teprve příští dny a týdny ukážou, jak se bude situace vyvíjet,“ uvedl Prouza.
Ovlivnit by to mohlo i dovoz z čínských e-shopů, jako je například Temu. Obchodníci podle Prouzy odhadují, že loni do Evropy dorazilo kolem šesti miliard individuálních zásilek z Číny. „Evropské kontrolní orgány přitom loni při kontrolách zjistily, že více než polovina zásilek zejména s elektronikou a hračkami nakoupených přes čínské platformy nesplňovala evropské standardy bezpečnosti a 84 procent výrobků bylo zdravotně závadných. Jakékoliv omezení dovozů z Číny proto prospěje zdraví českých spotřebitelů,“ uzavřel Prouza.
Izrael a Spojené státy zahájily údery na Írán v sobotu, americký prezident Donald Trump je odůvodnil snahou zabránit tamnímu režimu získat jadernou zbraň. Teherán na útok reagoval raketami a drony, které vyslal na Izrael a americké základny v regionu. Konflikt ochromil leteckou dopravu v oblasti včetně letišť v Dubaji či Dauhá, která jsou klíčová i pro tranzit například do asijských zemí.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
