Komerční prezentace Aktual.: 5.03.2026 11:00
Melbourne – Víkendovou Velkou cenou Austrálie odstartuje nová sezona formule 1, která vstoupí po řadě technických změn do nové éry. Titul obhajuje Brit Lando Norris z McLarenu, rozložení sil je ale kvůli výrazným změnám monopostů hůře čitelné. Na programu je stejně jako vloni 24 závodů, po vstupu Cadillacu se šampionátu účastní 11 týmů. Sezona vyvrcholí 6. prosince Velkou cenou Abú Zabí.
Prestižní seriál prošel největší úpravou pravidel za poslední dekádu. Změny se dotkly pohonných jednotek, aerodynamiky či konstrukcí vozů. Měly by přispět nejen k větší atraktivitě, vyrovnanosti, snadnějšímu předjíždění, ale také udržitelnosti. Výkon motoru by měl jít z 50 procent z pohonné jednotky a z 50 procent z baterie. I proto bude klíčové, jak se týmy a jezdci se změnami co nejdříve vypořádají.
Podle předsezonních testů by první čtyři týmy loňské sezony McLaren, Mercedes, Red Bull a Ferrari měly zůstat na špici. McLaren obhajuje titul v Poháru konstruktérů, jeho jezdec Norris prvenství mezi piloty. Za týmového kolegu bude mít opět Oscara Piastriho, kterého čeká o víkendu v Melbourne domácí závod.
„Co se týče řízení auta, už se určitě cítím lépe než před pár měsíci a snad už tuším, jak z něj dostat maximum. Pořád ale platí rčení, že nevíte, co vlastně nevíte,“ řekl Piastri.
O návrat na trůn se pokusí čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen z Red Bullu, který vloni ztratil na vítězného Norrise dva body. Jeho novým týmovým kolegou bude Francouz Isack Hadjar. Red Bull čeká také premiéra s motorem Ford, který si sám vyvíjí. Vloni jezdil s agregáty Honda.
Osmadvacetiletý Verstappen zatím reagoval na změny s rozpaky. „Ten pocit není moc formulový. Působí to spíš jako Formule E na steroidech. Jako pravý závodník si užívám jízdu na plný plyn a v tuhle chvíli takhle jet nejde. Děje se tam toho až moc,“ podotkl Verstappen.
Předsezonní testy vycházely nadějně i pro Ferrari, které čeká na triumf v Poháru konstruktérů od roku 2008 a na jezdecký titul ještě o rok déle. Jednačtyřicetiletý Brit Lewis Hamilton by rád zaútočil na osmý mistrovský titul, kterým by předčil Michaela Schumachera a osamostatnil se na pozici nejlepšího jezdce v historii. Druhým pilotem Ferrari zůstává čerstvě ženatý Monačan Charles Leclerc.
Bojovat o titul by měl i Mercedes, jehož pohonné jednotky využívají čtyři týmy v šampionátu (Mercedes, McLaren, Williams a Alpine). V týmu jsou opět Brit George Russell a Ital Andrea Antonelli.
Testy naopak nevyšly Aston Martinu, který odjel nejméně kol ze všech. V jeho týmu nově působí úspěšný konstruktér Adrian Newey, který odešel z Red Bullu. Vedle Lance Strolla pojede v Aston Martinu i čtyřiačtyřicetiletý Fernando Alonso, který absolvuje 23. sezonu v F1. Je ale otázka, zda úvodní závod v Austrálii dokončí.
„Máme potíže s vibracemi, které v šasi způsobují několik problémů se spolehlivostí. Mnohem horší ale je, že se vibrace přenášejí i do prstů řidiče. Fernando má pocit, že nemůže ujet více než 25 kol v kuse, než bude riskovat. Lance míní, že před dosažením této hranice nemůže ujet více než 15 kol,“ řekl Newey webu RacingNews365.
Nováčkem je Cadillac, který bude spoléhat na dvojici zkušených a navrátivších se pilotů Fina Valtteriho Bottase a Mexičana Sergia Péreze. První ročník také čeká Audi, které vstoupilo do týmu Sauber a jehož barvy budou hájit Němec Nico Hülkenberg a Brazilec Gabriel Bortoleto. Jediným nováčkem mezi jezdci je osmnáctiletý Brit Arvid Lindblad v týmu Racing Bulls.
Šampionát čítá stejně jako vloni 24 závodů. Novinkou bude Velká cena Španělska v Madridu, která se pojede 13. září. Z kalendáře naopak vypadla Velká cena Emilie-Romagny.
Program úvodní Velké ceny Austrálie začne v pátek dvěma tréninky. Po sobotním třetím je na programu od 6:00 SEČ kvalifikace. Závod odstartuje o den později o hodinu dříve.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
