Aktual.: 28.05.2025 13:03
Trutnov – Stavba 300 metrů dlouhého úseku dálnice D11 u Trutnova, kde byla zjištěna zvýšená přírodní radiace, zatím bude stát. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) musí vyřešit, jak naloží s popílkem v trase stavby, který má zvýšenou radioaktivitu. Lidem na místě stavby nebezpečí nehrozí. Termín dokončení celého úseku dálnice o délce 21 kilometrů v roce 2028 ohrožen není. Novinářům to řekli představitelé ŘSD a Státního úřadu pro jadernou bezpečnost (SÚJB).
Práce v dotčeném úseku ŘSD preventivně pozastavilo, když se u některých vzorků ze stavby objevily hodnoty radioaktivity až patnáctkrát vyšší proti běžným hodnotám. Pozastavení prací ŘSD oznámilo ve čtvrtek. V pátek odebrali vzorky ze stavby inspektoři SÚJB. Zjistili, že radioaktivita je mírně zvýšená jen u některých z nich. Úřad v úterý uvedl, že naměřená přírodní radiace není důvodem pro další omezení stavby dálnice.
Silničáři nyní řeší, jak naložit s asi 30.000 metry krychlovými popílku z haldy před budoucím portálem dálničního tunelu Poříčí. Popílek pochází ze spáleného hnědého uhlí v poříčské elektrárně a v trase dálnice je na třech haldách. Obsahuje radionuklidy draslíku, thoria a radia.
ŘSD si najmulo specializovanou firmu, která bude pokračovat v odebírání vzorků a jejich vyhodnocování. „Podle toho, jaké výsledky vyjdou, se domluvíme, jak dál,“ uvedl ředitel odboru radiační ochrany v průmyslu SÚJB Jiří Havránek. Nevyloučil, že popílek by mohl být uložen na běžnou skládku komunálního odpadu, pokud by v něm nebyly zjištěny jiné závadné látky, například chemikálie. Podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla by se část materiálu mohla využít i na stavbě dálnice.
První přesné výsledky měření z odebraných vzorků by měly být zhruba do jednoho měsíce. „Tři týdny totiž trvá takzvaná hermetizace vzorků. Jedná se o proces přírodních rozpadových řad,“ uvedla Hana Procházková z SÚJB.
Termíny pro další postup a obnovení prací na stavbě úseku nechtěl Rýdl předjímat. „Vždy budeme pracovat v koordinaci s SÚJB. Nejprve musíme mít přesnou informaci, jak lze s materiálem nakládat. Podle toho upravíme harmonogram,“ uvedl. Na ostatních částech D11 se podle něj pracuje bez omezení.
V popílku v trase D11 bylo podle Havránka předběžně naměřeno ionizující záření asi do 1000 nanosievertů, což pro člověka nepředstavuje žádné riziko. Běžné přírodní pozadí v Česku má podle něj hodnotu okolo 120 nanosievertů, v některých lokalitách dosahuje až 300 nanosievertů.
Stavba 21 kilometrů dlouhého úseku dálnice D11 za 11,7 miliardy korun bez DPH začala loni v říjnu. Do provozu by měl být uveden na jaře 2028. Má 28 mostů, dva tunely a tři mimoúrovňové křižovatky. Buduje ji sdružení v čele se společností MI Roads. Stavbu v minulosti zdržovaly spory o vítězství v tendru.
