Tatra jede čtyři roky světem. Hladoví lvi učili náčelníka krizový management

Kdy 22. 2. 2020 slavnostn startovala expedice Tatra kolem svta 2, zdl se svt jet jak tak v podku. Vprava byla detailn pipraven na dva roky, nikoho netrpil covid, vlka ani inflace. Dobrodrunou tatrovku nic z toho nezastavilo. Kdy se obytn specil objevil v esku tyi roky pot, nebyl to dn tich nvrat zapomenutch dobrodruh, expedice prv naplno startuje do ptho roku. Byla to jen rychl servisn zastvka.

kejme tomu prevence budoucch pot, kter beztak nevyhnutn pijdou, ale pro jim jet chodit naproti, smje se Marek Havlek, nelnk vpravy. S partou ikovnch kamard jsme za dva tdny stihli v esk stodole vymnit nejen pneumatiky, ale i spoustu rozvod a soustek. Ve fungovalo, ale ujetch 155 tisc kilometr je na aut pochopiteln znt.

f si pochvaluje, kterak ped tymi roky vymysleli a postavili na podvozku vojensk tykolky Tatra 815 dokonale nadasov een, kter i dnes naprosto vyhovuje: uveze dost vody, dost nafty i dost nezbytnch nhradnch dl. Jasn, u na prvn pohled je auto logicky opotebovanj, ale zrove vychytanj, jak se nm prbn da vylepovat funknost. idii komernch specil, kter jsme potkvali v Africe, jen asli.

Tatrovce dky novm, silnjm rozvodm palubnch odpad odpadla opakovan otravn nutnost jejich itn. A hygiena psob vzorov: jak sprcha, tak toaleta a kuchyka i po tyech letech nronho provozu von a z jako nov. Dky upravenm rozvodm elektiny se znsobila vdr vozu bez nutnosti dobjen a na pt dn. A pomohl i tak nitern detail, jako vmna pant sknk nov lze dvka otvrat o pr centimetr vc a hned se kad lpe dostane dovnit.

Krtk servisn prlet eskem zavedl Trajdu, jak se expedin vozidlo nazv, po tyech letech i na eskou technickou kontrolu, ve svt absolvovala podobnch prohldek kvli pojitn mezitm destky. Auto piplulo v zim z Jin Ameriky do Hamburku, odtud dojelo po zemi na esk hranice. Tam jsme pekontrolovali brzdy, vymnili praskl eln sklo a hned za hranic ns ekala povinnost zajet na STK. Raztko mme a jedeme dl.