Aktual.: 27.03.2025 05:33
Washington – Americký prezident Donald Trump odloží až o jeden měsíc výběr pětadvacetiprocentního cla z automobilových dílů, uvedla dnes agentura Reuters s odvoláním na Trumpem podepsané prohlášení.
Podle prohlášení budou automobily podléhat clům ve výši 25 procent od 05:00 SEČ 3. dubna, ale automobilové díly budou clům podléhat od termínu, který bude upřesněn v úředním věstníku, „nejpozději však 3. května“, napsal Reuters.
Trump ve středu oznámil, že Spojené státy uvalí cla ve výši 25 procent na dovoz „všech automobilů, které nebyly vyrobeny ve Spojených státech“, a podepsal příslušný exekutivní výnos. Cla vstoupí v platnost 2. dubna, dodal Trump před novináři v Bílém domě. Výběr cel by měl začít od 3. dubna, napsala agentura AP.
Trumpovo prohlášení argumentuje, že dovoz aut nadále ohrožuje průmyslovou základnu USA a národní bezpečnost, jak nejprve zjistilo šetření během Trumpova prvního období v Bílém domě v únoru 2019. V současnosti jen přibližně polovina aut prodaných v USA pochází z americké produkce, upozorňuje prohlášení. Poukazuje také na stagnující podíl americké výroby na globální produkci aut, nezvýšila se ani zaměstnanost v automobilovém průmyslu v USA. Američané loni koupili asi 16 milionů aut, z nichž polovina byla dovezena.
„Přimějeme země, které v naší zemi podnikají a berou nám naše bohatství, aby zaplatily… Uděláme to, že uvalíme 25procentní cla na všechna auta, která nejsou vyrobena ve Spojených státech. Pokud budou vyrobena ve Spojených státech, nebudou na ně uvalena absolutně žádná cla,“ řekl Trump novinářům v Oválné pracovně.
Americká vláda očekává, že toto opatření navýší příjmy rozpočtu o dodatečných 100 miliard dolarů (2,3 bilionu korun), uvedl poradce Trumpovy administrativy.
Trump považuje cla za nástroj ke zvýšení příjmů, které by kompenzovalo jím slibované snížení daní, a k oživení dlouhodobě upadající průmyslové výroby v USA. Ve středu prohlásil, že cla podpoří domácí růst. Podle expertů z automobilového průmyslu však zavedení cel na dovoz automobilů povede mimo jiné ke zvýšení cen pro spotřebitele a v důsledku k omezení výroby.
Trump se dlouhodobě vymezuje proti tomu, co nazývá nespravedlivým zacházením v souvislosti s vývozem automobilů z USA na zahraniční trhy. Často zmiňuje Evropskou unii, která při dovozu vozidel uplatňuje desetiprocentní clo, tedy čtyřikrát vyšší, než činí dosavadní 2,5procentní celní sazba pro dovoz osobních automobilů do USA.
Spojené státy dovezly v roce 2024 automobilové výrobky včetně dílů v hodnotě 474 miliard dolarů (10,9 bilionu korun), z toho osobní automobily v hodnotě 220 miliard dolarů (4,6 bilionu korun). Největšími dodavateli byli právě blízcí spojenci USA jako Kanada, Mexiko, Japonsko, Jižní Korea či Německo.
