Aktual.: 4.07.2025 10:11
Praha – Počet taxikářů v Česku v posledních deseti letech vzrostl o tisíce. Nejvíce jich působí v Praze, kde za dekádu několikanásobně vzrostl počet udělených oprávnění pro řidiče a dynamicky roste i počet vozidel taxislužeb v provozu. Podle odhadů nyní jezdí v hlavním městě až 16.000 taxikářů. Velký nárůst počtu řidičů i vozidel taxislužeb evidují i další velká města. Příčinou je především rozmach alternativních služeb jako Uber a Bolt, s nimiž výrazně přibývá i zahraničních řidičů. Na dotaz ČTK to řekl mluvčí hlavního města Vít Hofman.
V roce 2024 pražský magistrát udělil 5404 oprávnění pro řidiče taxislužby. Například před deseti lety se počet udělených licencí pohyboval kolem 1000. Nejde ovšem o reálný stav počtu taxikářů v Praze, úřady podle současné legislativy musí při splnění podmínek schválit žádost bez ohledu na místo trvalého, přechodného či dlouhodobého pobytu žadatele. Podle Hofmana je tak z úřední činnosti pražského magistrátu zřejmé, že na území hlavního města působí i velké množství řidičů, kterým bylo uděleno oprávnění řidiče taxislužby na dopravních úřadech v okolí metropole.
„Obecně se tak počet řidičů taxislužby v hlavním městě odhaduje mezi 15.000 až 16.000,“ uvedl Hofman.
Velký nárůst počtu taxikářů evidují v posledních letech také další velká města v Česku, především v Brně, Ostravě, Plzni a dalších. Většinou to podle nich souvisí s rozmachem alternativních taxislužeb.
Zejména v Praze je tento vývoj spojený i s velkým přílivem žadatelů ze strany občanů jiných zemí. To přináší podle magistrátu i problémy. „Tito žadatelé povětšinou nemají ani minimální znalost českého, případně anglického jazyka, mají minimální povědomí o právech a povinnostech plynoucích z výkonu práce řidiče taxislužby, rovněž se ani v základní míře neorientují na území Prahy a v neposlední řadě mnohdy ohrožují účastníky silničního provozu, neboť nemají ani nezbytné dovednosti v řízení vozidel a znalosti dopravních předpisů, které by umožnily v hustém provozu na území Prahy vozidlo bezpečně řídit,“ popsal Hofman.
Praha proto iniciovala úpravu zákona o silniční dopravě, která od začátku července zpřísnila pravidla pro zahraniční řidiče taxislužby. Novinkou je tak povinnost řidičů taxislužeb vlastnit řidičský průkaz, který byl vydán Českou republikou, případně jiným členským státem EU. Nově je také udělováno taxikářské oprávnění pouze na dobu povoleného pobytu, nikoli už plošně na pět let.
