Komerční prezentace Aktual.: 16.12.2024 14:01
Pec pod Sněžkou (Trutnovsko) – V Krkonoších hrozí pády stromů, varovala dnes na webu Horská služba. Sněžku dnes zasáhl vítr o síle orkánu, oba úseky lanovky na největší českou horu kvůli větru nejedou, vyplynulo z informací na webu společnosti Lanová dráha Sněžka a měřicí stanice na poštovně Anežka na vrcholu Sněžky. Lanovka má dva úseky, dolní z Pece pod Sněžkou na Růžovou horu a horní z Růžové hory na Sněžku, může být v provozu do rychlosti větru 60 kilometrů za hodinu. Vítr v Krkonoších zastavil i některé další lanovky.
„Vítr je tak silný, že tentokrát nedovoluje provoz ani na dolním úseku na Růžovou horu,“ řekl ČTK vedoucí provozu Lanové dráhy Sněžka (LDS) Jiří Špetla. Horní úsek bývá mimo provoz kvůli větru častěji, nejen také v neděli.
Podle údajů z poštovny dnes dosahoval vítr v nárazech rychlosti přes 150 km/h. Hranice orkánu činí 117,7 km/h. Teplota se ve 13:00 pohybovala okolo nuly, ale pocitová teplota vlivem větru kolem minus deseti stupňů Celsia.
Kvůli silnému větru a námraze dnes nejsou v provozu také lanovky Medvědín a Horní Mísečky v největším krkonošském lyžařském středisku Špindlerův Mlýn. Naopak ve východokrkonošském SkiResortu Černá hora – Pec jely ve 13:30 všechny lanovky, které mají být v provozu, vyplynulo z informací na jeho webu.
V Krkonoších má být dnes zataženo až oblačno, místy déšť. Nejvyšší denní teploty budou do šesti stupňů nad nulou, nad 1000 metrů nad mořem až do plus tří stupňů. Krkonoše jsou jednou z oblastí ČR, kde dnes platí výstraha před silným větrem. Vítr může v nárazech dosahovat rychlosti až 70 km/h, na hřebenech kolem 90 km/h, uvedli meteorologové.
V Krkonoších nadále platí první, nejmírnější stupeň lavinového nebezpečí z pětidílné mezinárodní stupnice. Na hřebenech Krkonoš je 50 až 80 cm sněhu, více ho je na závětrných svazích a odtrhových zónách. Sněhová pokrývka je vlhká, s klesající nadmořskou výškou je až mokrá, mohou se vyskytnout laviny malých až středních rozměrů z mokrého sněhu, uvedla HS v dnešní lavinové předpovědi.
