Ve Volvech EX30 může začít hořet baterie

Kvůli zvýšenému riziku vzplanutí jejich vysokonapěťových baterií byli zatím majitelé těchto vozů vyzváni, aby auta parkovali ve větší vzdálenosti od budov a nabíjeli je na maximálně 70 procent nominální kapacity baterie.

Poté budou vyzváni k návštěvě autorizovaného servisu, kde dojde k nápravě. To bude nejspíše spočívat ve výměně postižených modulů baterie. Tyto díly vyrábí pro značku čínská společnost Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co. 

Rizikové jsou jak typy s jedním pohonným elektromotorem, tak i ty, které pohání dva agregáty.

Kromě ekonomických škod tato událost znamená pro Volvo poškození jeho pověsti. Původně švédská automobilka Volvo Cars, která je nyní ve vlastnictví čínské společnosti Geely se totiž dlouhá desetiletí těšila pověstí výrobce těch nejbezpečnější vozů.

Volvo EX30 je v současnosti nejmenší z modelů této značky. Na délku měří 4,2 metry a na českém trhu se dá u oficiálních dealerů koupit od 865.000 Kč.

Autonaelektřinu.cz

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}