Aktual.: 16.06.2026 12:59
Husinec (u Prahy) – Vědci v ÚJV Řež testují nový vodíkový pohon letadel, konkrétně megawattový zdroj energie s palivovými články. První let, který by navázal na tento výzkum, by mohl být mezi lety 2028 až 2030. Po testech, které skončí na přelomu letošního léta a podzimu, bude následovat spojení s elektrickým pohonným systémem a společné pozemní testování v Itálii, řekl dnes novinářům technický vedoucí týmu Ondřej Kotaba z brněnského výzkumného a vývojového centra Honeywell Aerospace.
Testování je součástí celoevropského projektu Newborn vedeného týmem z Honeywell Aerospace. Je do něj zapojeno téměř 20 firem a organizací. Projekt má hodnotu asi dvě miliardy korun a je placený Evropskou unií.
V areálu ÚJV Řež vznikla mobilní laboratoř. „Jedná se o aplikovaný výzkum,“ uvedl Kotaba. Podle něj zařízení poslouží pro ověření technologií, ještě není možné jej instalovat do letadla, ale s malými úpravami jej lze instalovat do experimentálních letadel. Palivové články už byly otestovány a jsou podle vedoucího týmu plně funkční. Odborníci nyní ověřují, zda systémy fungují koordinovaně.
Podle vedoucího oddělení vodíkové technologie a inovace v energetice v ÚJV Řež Aleše Doucka zajistil ÚJV Řež projektovou dokumentaci včetně další potřebné podpory a poskytl infrastrukturu pro testování. Mobilní laboratoř tvoří několik kontejnerů, které simulují funkční letoun. Na místě jsou i zásobníky vodíku a dusíku a též řídicí místnost.
Letadla s vodíkovým pohonem by mohla podle vědců sloužit spíše pro kratší lety nad evropským kontinentem, kapacita letadel bude podle předpokladů v první fázi maximálně pro 19 pasažérů, následně se počítá s nasazením i do středně velkých letounů pro až 80 cestujících.
sbe gcm
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}