Aktual.: 25.02.2025 11:44
Praha – Výroba osobních aut v tuzemských automobilkách v lednu meziročně klesla o 14 procent na 113.826 vozů. Z toho bylo 15.917 vozidel s elektrickým pohonem, což představuje meziroční nárůst o 70 procent. Jejich podíl na celkové produkci dosáhl 14 procent. Důvodem poklesu celkové výroby je nižší odbyt na hlavních trzích v západní Evropě. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.
Škoda Auto vyrobila v lednu v tuzemských závodech 72.350 aut, což je meziroční pokles o 11,7 procenta. Elektrických vozů, tedy bateriových elektromobilů a plug-in hybridů, vyrobila 11.463, tedy 15,8 procenta z celkové produkce. V nošovickém závodě automobilky Hyundai bylo v lednu zkompletováno 21.240 vozidel, proti loňskému lednu o 30 procent méně. Z celkového počtu mělo 2360 aut čistě elektrický a 2094 plug-in hybridní pohon. Toyota v Kolíně zvýšila produkci o 1,3 procenta na 20.236 automobilů. Více než 55 procent produkce představoval hybridní model Yaris HEV.
Pomalejší produkce některých tuzemských výrobců podle výkonného ředitele sdružení Zdeňka Petzla souvisí s poklesem registrací nových automobilů v Evropské unii, zejména pak na hlavních exportních trzích, jako je Německo, Francie a Itálie.
V kontextu dalších aktuálních výzev pro konkurenceschopnost je nezbytné, aby se Evropa dál nezahlcovala nekonečnou řadou regulací či vytvářením strategií bez konkrétních opatření, podotkl Petzl. „Chci proto věřit, že návrhy českého autoprůmyslu, vznesené na nedávném tematickém zasedání Evropské komise, budou v připravovaném Akčním plánu pro automobilový průmysl zohledněny. Je třeba začít jednoduchými, přesto klíčovými kroky – před zaváděním dalších regulací nejprve řádně implementujme ty, které již byly schváleny, a důsledně posuďme jejich dopad na odvětví, trhy a zákazníky,“ dodal. Obrovskou úlevou s minimálními náklady je podle něj například odstranění neefektivních pokut a revize regulací u emisí oxidu uhličitého.
Výroba autobusů v lednu vzrostla o 135 vozidel na 426 autobusů. Ve vysokomýtském Iveco CR bylo vyrobeno 418 autobusů, tedy o 50 procent více než ve stejném období loňského roku. V SOR Libchavy zhotovili sedm autobusů a ve společnosti KHMC jeden minibus.
Tradiční výrobce motocyklů Jawa Moto vykázal meziroční pokles lednové výroby o 37 procent na 47 strojů.
