Aktual.: 14.10.2025 12:56
Bratislava – Slovenská policie po pondělní srážce dvou rychlíků na východě země zadržela jednoho ze strojvůdců, po vykonání příslušných úkonů vyšetřovatelem ho propustila. Policie, která kolizi s desítkami zraněných vyšetřuje jako podezření z obecného ohrožení, to dnes oznámila na sociální síti.
Ministr vnitra Matúš Šutaj Eštok už krátce po nehodě jako možnou příčinu neštěstí označil pochybení strojvůdce. Podle médií strojvůdce jednoho z vlaků patrně nerespektoval návěstidlo, které mu zakazovalo pokračovat v jízdě. Rychlíky se pak nedaleko Rožňavy srazily v místě, kde se trať u železničního tunelu zužuje do jedné koleje.
Strojvůdce druhého vlaku skončil s těžkými zraněními v nemocnici. Ve vážném stavu bylo podle pondělního vyjádření ministra zdravotnictví Kamila Šaška sedm lidí, dalších 14 osob utrpělo středně těžká zranění a několik desítek lidí se zranilo lehce.
Zraněné po kolizi vlaků záchranáři převezli do několika nemocnic. Například v košické univerzitní nemocnici, která po vlakové nehodě ošetřila 36 zraněných, zůstal podle její mluvčí Ladislavy Šustové jeden z pacientů po operaci ve vážném stavu.
Národní vlakový dopravce ZSSK, jehož soupravy se srazily, v tiskové zprávě napsal, že oba strojvůdci z havarovaných vlaků byli zkušení a dodrželi zákonný čas odpočinku. Podle ZSSK se v noci na dnešek podařilo z místa nehody odstranit většinu poškozených vagonů. Škodu na vlacích dopravce předběžně vyčíslil na více než dva miliony eur (48,7 milionu Kč). V úseku u místa nehody, kterým denně jezdí 18 rychlíků v obou směrech a který není součástí hlavního železničního koridoru z Bratislavy přes Žilinu do Košic, dopravce po nehodě zavedl náhradní autobusovou dopravu.
Při srážce dvou rychlíků na Slovensku bylo zraněno 91 lidí, řekl ministr
Bratislava – Srážka dvou rychlíků na východním Slovensku si dnes dopoledne vyžádala 91 zraněných, z toho sedm lidí utrpělo zranění těžká. Novinářům to u místa nehody řekl ministr zdravotnictví Kamil Šaško. Upřesnil tak původní informace ministra vnitra Matúše Šutaje Eštoka o asi stovce zraněných, včetně dvou v kritickém stavu. Šutaj Eštok předtím za předběžnou příčinu neštěstí označil pochybení jednoho ze strojvůdců. Policie případ <a href=“https://www.facebook.com/photo/?fbid=1236008615231371&set=a.626999016132337&locale=sk_SK“ target=“_blank“>vyšetřuje</a> jako podezření z obecného ohrožení.
Zatím nemáme hlášené oběti na životech, doplnil Eštok na tiskové konferenci se Šaškem a s ministrem dopravy Jozefem Rážem poté, co hlavní zásah záchranných složek skončil. Podle Šaška kromě nejvážněji zraněných utrpělo při nehodě dalších 14 lidí středně těžká zranění a 70 lidí se zranilo lehce.
Z vyjádření národního vlakového dopravce ZSSK vyplývá, že neštěstí se stalo nedaleko Rožňavy a v místě, kde se železniční tratě křižují a sbíhají do jedné koleje. Podle záběrů z místa nehody některé vagony blízko železničního tunelu vykolejily či visely ve vzduchu. Značně poškozena byla jedna z lokomotiv, která po nehodě zůstala na trati. Lokomotiva druhého vlaku skončila mimo trať pod železničním náspem.
„Ti, kdo seděli ve směru jízdy, byli většinou v pohodě. Ale ti, kdo seděli zády, doslova létali, vyhodilo je ze sedadel. Vlak je strašně poškozený, je to katastrofa,“ popsal nehodu listu Korzár cestující jednoho z havarovaných vlaků Tibor Dolinský. Dodal, že měl štěstí, neboť seděl v posledním vagonu, přičemž náraz ztlumily vagony blíže k lokomotivě. Muž řekl, že lidé utrpěli zlomeniny nohou a měli naražená žebra a záda.
Záchranáři na místo vyslali sanitky a vrtulníky, které převážely zraněné do nemocnic. Plán pro mimořádné situace aktivovala například Univerzitní nemocnice Louise Pasteura v Košicích, kde podstoupil operaci nejméně jeden vážně zraněný pacient z nehody. Mezi zraněnými je podle policie také jeden ze strojvedoucích.
Podle tisku a odborného portálu Railpage.net jeden ze strojvedoucích nerespektoval návěstidlo, které mu zakazovalo pokračovat v jízdě. To následně vyústilo v čelní srážku souprav. Ministr dopravy Ráž pouze řekl, že příčinou nehody patrně nebyla systémová chyba, ale pochybení člověka.
Vlaková doprava v tomto úseku by podle generálního správce železniční infrastruktury ŽSR Ivana Bednárika mohla být obnovena v úterý. Škody na železniční technice včetně lokomotiv odhadl Bednárik na miliony eur, škody na infrastruktuře budou podle něj mnohem nižší.
Nehoda se stala na trati, která spojuje Košice se Zvolenem na středním Slovensku. Tato trasa nepatří k nejmodernějším železničním úsekům na Slovensku a je pouze částečně elektrifikovaná. Lidé, kteří cestují vlakem z Košic do Bratislavy, zpravidla využívají spoje na jiné trati, a to na hlavním železničním koridoru přes severoslovenskou Žilinu.