Aktual.: 11.02.2026 17:43
Plně elektrická verze Peugeotu 308 SW, tedy modelu nižší střední třídy s karosérií typu kombi, získala v rámci modernizaci delší dojezd. Především díky instalování větší baterie s využitelnou kapacitou 55,4 kWh. Na jedno nabití tak lze nyní ujet 444 kilometrů, což je o 34 více než u první verze tohoto vozu.
Delší vzdálenost výhradně na elektřinu můžou ujet také uživatelé stejného vozu, ovšem s plug-in hybridní pohonnou jednotkou. Také u ní se zvětšila baterie (využitelná kapacita činí 14,6 kWh). Nyní lze v režimu WLTP bez zapojení spalovacího agregátu ujet 82 kilometrů, tedy šestnáct navíc.
Plug- in hybrid je nejvýkonnější variantou tohoto vozu. Řidič v ní má k dispozici 225 koňských sil. Auto zvládne maximální rychlost 225 kilometrů v hodině a zrychlení z nuly na sto během 7,6 sekundy. Nevýhodou plug-in hybridu je nejmenší objem zavazadlového prostoru. Je pouze 467 litrů, zatímco třeba v elektrické tři sta osmičce je to 505. Spalovací varianty, které se stále nabízejí souběžně, mají vždy minimálně 550 litrů.
Čistě elektrický Peugeot 308 SW jede nejvýše 170 kilometrů v hodině a zrychluje díky motoru s výkonem 156 koní za 9,3 sekundy. Jeho baterii lze doplňovat výkonem až 100 kW. Mezi nové funkce tohoto vozu patří funkce V2L, tedy lze z jeho vysokonapěťové baterie napájet i externí spotřebiče.
Peugeot již zveřejnil také ceny pro český trh. Plug-in hybrid je dražší – základní cena činí 1 040 000 Kč. Ten elektrický stojí 945 tisíc korun.
Autonaelektřinu.cz
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
