Aktual.: 21.09.2026 12:50
Berlín – Předsedkyně podnikové rady koncernu Volkswagen Daniela Cavallová společně s předsedkyní odborového svazu IG Metall Christiane Bennerovou při protestní akci ve Wolfsburgu dnes dopoledne požadovaly lepší ochranu před nekalou konkurencí z Číny. Informovala o tom agentura Reuters. Odborový svaz IG Metall svolal na dnešek po celém Německu protestní akce kvůli situaci v automobilovém průmyslu.
„Očekáváme, že vedoucí představitelé firem a manažerské týmy převezmou odpovědnost za Německo jako automobilovou velmoc, za zaměstnance a za pracovní místa,“ řekla Bennerová. Automobilku Volkswagen vyzvala, aby dostála své odpovědnosti jakožto sociálně odpovědný zaměstnavatel.
Podle IG Metall se na pochod k areálu závodu Volkswagenu ve Wolfsburgu sešly tisíce zaměstnanců. Podle informací veřejnoprávní televize NDR se před budovou odborů ve Wolfsburgu shromáždilo asi 200 demonstrantů.
Odborový svaz IG Metall chce prostřednictvím akcí poblíž závodů výrobců a dodavatelů vyslat signál ve prospěch ochrany pracovních míst a budoucnosti německých závodů. Pod heslem „Budoucnost místo drastických škrtů – soudržnost je naší nejsilnější značkou“ jsou podle údajů odborového svazu naplánovány akce na více než 200 místech, uvedl server Tagesschau.
Plánovány jsou mimo jiné shromáždění zaměstnanců, pochody či veřejné demonstrace. Na řadě míst už došlo na protesty v době polední přestávky. Svaz IG Metall počítá s více než 100.000 účastníků po celé zemi.
Největší akce se koná v Hannoveru. Nedaleko závodu automobilky Volkswagen ve čtvrti Stöcken jsou naplánovány dva demonstrační průvody, které se spojí na závěrečném shromáždění. Odborový svaz počítá s tisíci účastníků.
V Hannoveru k účastníkům promluví mimo jiné předsedkyně IG Metall Bennerová. Jak to bude s budoucností závodu automobilky Volkswagen v Hannoveru, zůstává zatím nejasné. V současné době tam asi 10.000 zaměstnanců vyrábí automobily až do roku 2032, uvedl server Tagesschau.
Německý automobilový průmysl se v poslední době potýká s řadou problémů, včetně vysokých nákladů, nadbytečných kapacit, rostoucí čínské konkurence nebo amerických cel. Bennerová tvrdí, že negativní dopady krize v automobilovém sektoru nesou teď na svých bedrech především zaměstnanci.
Dozorčí rada Volkswagenu tento měsíc schválila největší restrukturalizační plán v historii podniku. Volkswagen mimo jiné plánuje zrušit do konce desetiletí po celém světě až 100.000 pracovních míst či omezit počet modelů.
Restrukturalizační plán Volkswagenu upozorňuje, že pro továrny v Emdenu, Zwickau (Cvikově), Hannoveru a Neckarsulmu zatím nejsou zaručeny nové konkurenceschopné výrobní programy, jakmile v letech 2031 až 2034 vyprší ty současné. „Budeme bojovat o budoucnost těchto čtyř továren,“ uvedla Bennerová.
Součástí Volkswagenu je i český podnik Škoda Auto. Jeho mluvčí Martin Vejdělek ČTK na začátku září sdělil, že nový transformační plán koncernu nemá na aktivity Škody Auto žádný přímý dopad. Firma tak zopakovala své stanovisko z července.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}