Aktualizace: 3.06.2024 11:44
Olomouc – Olomoucký soud uložil polskému řidiči kamionu za loňský střet s vlakem v Olomouci podmíněný a peněžitý trest. Šest let nesmí také řídit vozidla. Zohlednil tak dnešní prohlášení viny i bezúhonnost obžalovaného, na druhou stranu při ukládání trestu přihlédl také k výši škody i okolnostem nehody. Pětašedesátiletý Roman Baksalara z Polska byl odsouzen za obecné ohrožení z nedbalosti, původně mu hrozilo až osm let vězení. Při nehodě se podle žalobce lehce zranilo devět lidí, škodu vyčíslil minimálně na 34 milionů korun. Rozsudek je pravomocný, strany se vzdaly práva odvolání.
Soud muži uložil trest 30 měsíců s podmíněným odkladem na 48 měsíců a peněžitý trest 60.000 korun. Podle předsedy senátu Jakuba Kučery mu tak soud uložil tři tresty. „Soud přihlédl k dosavadnímu způsobu života obžalovaného, k jeho bezúhonnosti i k tomu, že se za posledních 20 let nedopustil žádné nehody, přihlédl také k projevené lítosti a k prohlášení viny,“ uvedl soudce. Na druhou stranu podle něj způsobil škodu velkého rozsahu. Ta bude podle soudu vymáhána po jeho zaměstnavateli. „Trest nepodmíněný by byl nepřiměřeně přísný, soud má za to, že takto uložený trest je dostatečný,“ uvedl soudce.
Obdobný trest dnes navrhoval také žalobce Jaroslav Rašendorfer, s rozsudkem proto souhlasil. „Soud rozhodl v zásadě podle návrhu obžaloby co do trestu i druhu trestu. Obžalovaný je bez poskvrny, na druhou stranu ta nehoda nebyla obyčejná. Pouze dílem náhody nedošlo ke katastrofě,“ řekl novinářům žalobce.
Nehoda se stala loni 17. října v olomoucké části Bělidla na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací bez závor, která byla podle Drážní inspekce v době nehody v činnosti. Řidič kamionu převážející kovové součástky k nábytku jel od městské části Hodolany. Podle žalobce Jaroslava Rašendorfera se řidič v osudnou chvíli plně nevěnoval řízení soupravy, hledal sluneční brýle, přehlédl světelné zabezpečovací světlo a vjel na přejezd ve chvíli, kdy tudy projížděl vlak mířící od Velké Bystřice k olomouckému hlavnímu nádraží.
Po střetu s vlakem se oddělil tahač od návěsu a vypukl mohutný požár, který pohltil nejen kamion, ale i vlakovou soupravu a osobní auto, které zastavilo z druhé strany přejezdu. Podle žalobce svým jednáním vystavil nebezpečí smrti nebo poškození zdraví 30 lidí, kteří cestovali vlakem. Nehoda nakonec neskončila tragicky, zásluhu na tom měla pohotová reakce vlakvedoucího a svědka, kteří včas pomohli lidem z hořící soupravy do bezpečí. Devět lidí podle žalobce zástupce utrpělo lehké zranění – nadýchali se kouře, utrpěli zranění ramene, naražení hrudníku, drobná poranění lokte i zad a dvě ženy utrpěly posttraumatickou stresovou poruchu.
Obžalovaný dnes svého jednání litoval, omluvil se i poškozeným. „Nepopírám, že jsem chybu udělal, jsem vinen. Okamžitě jsem ukončil svůj profesní život, nebudu už nikdy řídit auta,“ uvedl muž. Dodal, že má těžce nemocnou manželku i matku a v osudný den to měla být jeho poslední profesní jízda.
Podle žalobce vznikla škoda minimálně kolem 34 milionů korun, způsobil ji Správě železnic, Českým drahám, Dopravnímu podniku města Olomouce a Ředitelství silnic a dálnic. Mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal ČTK minulý týden řekl, že podle inspekce škoda přesahuje 44 milionů. Případ inspektoři zatím neuzavřeli. Podle Drápala řeší na místě nehody i možnost instalace závor.