Ceny ropy klesají, trhy čekají plynulejší dodávky Hormuzským průlivem

Analytik společnosti KCM Trade Tim Waterer uvedl, že zatímco se objevují první náznaky zvýšené aktivity tankerů, trh už podle něj započítává scénář širšího návratu íránské ropy na globální trh a normalizace provozu v Hormuzském průlivu. Pokud by se zmírnily sankce, Írán by mohl podle Waterera poměrně rychle zvýšit produkci i vývoz, a to díky značnému množství ropy uskladněné na tankerech. V takovém případě by šlo spíše o otázku týdnů než měsíců.

Omán zároveň uvedl, že ponechá Hormuzský průliv otevřený pro lodní dopravu bez vybírání poplatků. Zároveň vymezil dvě dočasné trasy severně a jižně od stávající plavební dráhy, které mají usnadnit bezpečný průjezd plavidel z oblasti.

Ceny se tento týden dostaly pod tlak v reakci na 60denní výjimku ze sankcí, kterou Washington poskytl Teheránu po úvodních mírových jednáních. Výjimka umožňuje Íránu prodávat ropu. Investory uklidnilo také zmírnění nepřátelských akcí v Libanonu.

Údaje o sledování pohybu lodí po mořích ukázaly, že v úterý propluly Hormuzským průlivem tři supertankery, které tam byly předtím uvázlé. Agentura OSN pro námořní dopravu uvedla, že připravuje evakuační plán, který po uzavření dohody o příměří mezi USA a Íránem umožní stovkám uvázlých lodí proplout úžinou. Stále však panuje nejistota, jak dlouho dohoda o příměří vydrží. Americký prezident Donald Trump v úterý prohlásil, že Írán souhlasil na neurčitou dobu s inspekcemi svých jaderných zařízení. Teherán ale tvrdí, že žádný takový ústupek neudělal.

„Trhy v současné době vkládají příliš velkou důvěru v příznivý výsledek, aniž by plně zohlednily rizika spojená s nevyřešenými otázkami kolem jaderného programu a spory ohledně inspekcí,“ uvedl podle agentury Reuters analytik firmy Siebert Financial Mark Malek.

Ceny ropy v dolarech za barel (asi 159 litrů)

IMO: Hormuzským průlivem začaly v rámci evakuační operace proplouvat lodě

Londýn  – Hormuzským průlivem již začala proplouvat plavidla v rámci nové evakuační operace, kterou spustila Mezinárodní námořní organizace (IMO) spadající pod OSN. Podle agentury Reuters to dnes sdělil mluvčí této organizace, aniž by uvedl další podrobnosti. Z dat zveřejněných společností LSEG, která monitoruje námořní dopravu, nicméně vyplývá, že úžinou v uplynulých 12 hodinách propluly nejméně dvě lodi určené pro přepravu sypkého nákladu a jedna nákladní loď.

Podle dat LSEG a serveru MarineTraffic se před průlivem k plavbě připravovalo nejméně 35 dalších obchodních lodí, především lodí určených pro přepravu sypkého nákladu, nákladních lodí a kontejnerových lodí.

IMO představila plán na evakuaci přibližně 11.000 námořníků uvázlých na lodích v Perském zálivu v úterý. Podle šéfa organizace Arsenia Domingueze se tato rozsáhlá operace koná v úzké spolupráci s Íránem, Ománem, dalšími přímořskými státy v regionu, Spojenými státy a námořní branží.

Teherán lodní dopravu ve strategickém Hormuzském průlivu ochromil v reakci na americko-izraelské údery na Írán, které začaly 28. února. Plavbu posléze začal umožňovat jen některým plavidlům, která od něj získala povolení. V květnu Írán potvrdil, že vybírá poplatky za „navigační služby“, které proplouvajícím plavidlům poskytuje. Před válkou přitom plavbu průlivem nijak neomezoval.

Hormuzský průliv je důležitou dopravní tepnou pro vývoz ropy a plynu ze zemí Perského zálivu. V pondělí americký viceprezident J. D. Vance řekl, že průliv je otevřen. Vance to oznámil poté, co ve švýcarském Bürgenstocku skončilo první kolo americko-íránských rozhovorů na vysoké úrovni.

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}