Aktual.: 16.05.2025 16:07
Praha – Nákladní dopravci si zřejmě za tuzemské dálnice a silnice první třídy od příštího roku připlatí. Ministerstvo dopravy chystá zvýšení sazeb mýtného pro nákladní vozidla. Základní mýto by mělo zdražit o 1,5 procenta, na silnicích první třídy by navíc měla vzrůst platba za emise. Příjmy státu z mýta by tím měly stoupnout o téměř půl miliardy korun za rok. Vyplývá to z návrhu ministerstva dopravy.
Loni dopravci v Česku zaplatili na mýtném rekordních 17,16 miliardy korun, meziročně o 15 procent víc. Jejich vyjádření ČTK zjišťuje.
Cílem zvyšování mýtných sazeb je podle ministerstva zajištění návratnosti stoupajících nákladů na provoz tuzemské dálniční a silniční sítě. Peníze z mýtného jsou příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury, z něhož jsou nákladně financovány výstavba, opravy, údržba nebo správa dálnic nebo silnic. „Cílem návrhu nařízení vlády je též motivovat dopravce a provozovatele vozidel k užívání zpoplatněných pozemních komunikací vozidly s nižšími emisemi CO2, a to v souladu s unijně konformními principy znečišťovatel platí a uživatel platí,“ uvedl dále resort dopravy.
Zvyšování základních sazeb mýta se bude týkat všech nákladních vozidel, naopak pro autobusy platit nebude. Základní mýto by tak mělo stoupnout o 1,5 procenta, a to na dálnicích i silnicích první třídy. Podle odhadů ministerstva by tím příjmy z výběru mýtného měly vzrůst ve výši 210 milionů korun za rok.
Kromě toho chce ministerstvo navýšit také platby pro kamiony i autobusy za vypuštěný oxid uhličitý na silnicích první třídy, a to v rozsahu od 55 procent do 87 procent. Poplatek by po navýšení tak měl být ve stejné výši jako na dálnicích. Podle výpočtů resortu by to příjmy z mýta mělo navýšit o dalších 280,5 milionu korun.
Satelitní mýtný systém CzechToll začal fungovat 1. prosince 2019. Od začátku letošního roku je v Česku zpoplatněno celkem 1587,5 kilometru dálnic a 1385 kilometrů silnic první třídy.
