Aktual.: 30.04.2026 12:08
Frankfurt nad Mohanem (Německo) – Německá automobilová skupina Volkswagen snížila v prvním čtvrtletí provozní zisk meziročně o 14,3 procenta na 2,5 miliardy eur (61 miliard Kč). Na vině byla mimo jiné vyšší americká cla, geopolitická nejistota a silná konkurence ze strany čínských značek. Koncern, jehož součástí je i Škoda Auto, to uvedl ve svém dnešním sdělení. Automobilka Škoda Auto v prvním čtvrtletí zvýšila provozní zisk meziročně o 20,9 procenta na 660 milionů eur (16,1 miliardy Kč). Těžila z poptávky po plně elektrických vozech. Vyplývá to z hospodářských výsledků, které dnes zveřejnil mateřský koncern Volkswagen.
Analytici v průzkumu společnosti Visible Alpha očekávali, že zisk zůstane na 2,9 miliardy eur.
Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume přišel s úspornými opatřeními napříč koncernem. Firma musí absorbovat miliardové náklady na cla a zároveň čelit slabé poptávce v Číně a ve Spojených státech.
Tržby se v prvních třech měsících roku snížily o 2,5 procenta na 75,7 miliardy eur. Analytici tržby odhadovali na 77,6 miliardy eur. Konsolidovaný zisk po zdanění v období od ledna do března klesl o 28,4 procenta na 1,56 miliardy eur.
Volkswagen ponechal výhled na finanční rok beze změny. Varoval ale, že scénář nepočítá s prodloužením války na Blízkém východě.
Firma vzhledem k poklesu zisku uvádí, že mohou přijít další škrty a zásadní změna podnikatelského modelu. Už dříve oznámila zrušení 50.000 pracovních pozic do roku 2030 a snižuje výrobní kapacitu.
„V tomto prostředí dosud plánovaná opatření na snižování nákladů nestačí,“ uvedl finanční ředitel Arno Antlitz. Není spokojen ani se ziskovou marží, která se meziročně snížila na 3,3 procenta z 3,7 procenta. Před dvěma lety v prvním kvartálu roku 2024 byla ještě marže na šesti procentech.
Šéf Blume dnes podle agentury Reuters uvedl, že Volkswagen by mohl uvést své vozy vyvinuté v Číně na evropský trh. Zmínil také, že by se dokonce mohl dělit o výrobní kapacity v Evropě s čínskými partnery.
Zatímco české dceři Škoda Auto se na začátku roku dařilo, výsledek táhly dolů značka Porsche a skupina nákladních vozidel a autobusů Traton, která zastřešuje značky MAN a Scania. Škoda Auto v prvním čtvrtletí zvýšila provozní zisk meziročně o 20,9 procenta na 660 milionů eur (16,1 miliardy Kč). Zisk Porsche ale klesl téměř o třetinu a masivní pokles vykázaly i nákladní vozy.
Škoda Auto zvýšila provozní zisk meziročně o téměř 21 procent
Plně elektrické modely Elroq a Enyaq se v prvním čtvrtletí zařadily mezi nejprodávanější elektromobily v Evropě. Silnou pozici Škody na klíčovém evropském trhu posílila i poptávka po modelech Superb a Kodiaq.
Škoda prodala v prvním kvartálu 315.000 tisíc vozů, což je meziročně o 13,9 procenta více. Tržby se zvýšily o 9,1 procenta na 7,9 miliardy eur.
Výsledky Škody jsou v kontrastu s výsledky mateřského koncernu. Skupina Volkswagen snížila v prvním čtvrtletí provozní zisk meziročně o 14,3 procenta na 2,5 miliardy eur a slabší měla i tržby.
Koncern musí absorbovat miliardové náklady na americká dovozní cla. Zároveň čelí slabé poptávce v Číně a ve Spojených státech.
Škoda Auto zvýšila v 1. čtvrtletí odbyt v Evropě o 17 procent na 222.500 aut
Automobilka Škoda Auto zvýšila v letošním prvním čtvrtletí odbyt v Evropě meziročně o 17,1 procenta. Evropským zákazníkům dodala 222.500 vozů, což z ní poprvé činí druhou nejprodávanější automobilovou značku v regionu. Firma to dnes uvedla v tiskové zprávě. Již dříve oznámila, že celosvětové dodávky stouply v prvních třech měsících roku o 14 procent na 271.900 vozů.
Nejvýrazněji rostl mladoboleslavské automobilce odbyt v západní Evropě, kde se zvýšil o 18,8 procenta na 161.900 vozů. Ve východní Evropě zaznamenala růst o 14,7 procenta na 12.400 aut a ve střední Evropě o 12,1 procenta na 52.900 aut.
Největším trhem bylo Německo s růstem o 26 procent na 58.500 vozů. Dodávky v České republice vrostly o 6,7 procenta na 23.500 aut. Na trzích mimo Evropu zaznamenala Škoda růst dodávek v Indii o 16,7 procenta na 17.400 vozů, v Maroku o 45 procent na 1700 vozů nebo Egyptě o 58,5 procenta na 1600 aut.
„Skvělé výkony z rekordního roku 2025 jsme přenesli i do prvního čtvrtletí roku 2026, a zaznamenali jsme tak nejvyšší provozní zisk za první čtvrtletí v historii společnosti Škoda Auto. Stali jsme se druhou nejprodávanější automobilovou značkou v Evropě, což je milník, na který můžeme být ve vysoce konkurenčním prostředí právem hrdí,“ uvedl předseda představenstva Klaus Zellmer.
Nejprodávanějším modelem je i přes pokles prodeje o 5,1 procenta na 46.900 aut Octavia, následuje Kodiaq s růstem o 10,5 procenta na 35.600 vozů a třetí je Kamiq s 31.900 vozy, což je zvýšení o čtyři procenta. Na dalších místech jsou Fabia (31.000), elektromobil Elroq (29.700) a Karoq (24.900), sedmý je elektromobil Enyaq s růstem o 9,5 procenta na 22.100 prodaných aut.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}