Aktual.: 12.09.2025 14:00
Jindřichův Hradec – Dopravní společnost Gepard Express (GE) se nestane majitelem jindřichohradeckých úzkokolejek, ale má licence na její provoz a chce pokračovat v údržbě tratí. Ve čtvrtek vypravila ve zkušební jízdě jeden vlak na Obrataňské trati z Jindřichova Hradce, řekl dnes ČTK majitel dopravce Albert Fikáček. Druhý zájemce o koupi tratí, společnost Fexlin, má podporu Sdružení měst a obcí Úzkokolejka a Jindřichova Hradce, řekl ČTK předseda sdružení a starosta města Michal Kozár (ANO). Městu se vrátí 20 milionů Kč půjčených na nákup úzkokolejek Gepardu, který ale včas nesložil 83 milionů korun. Věřitelský výbor ve čtvrtek rozhodl, že šanci dá druhému uchazeči.
Insolvenční správce David Jánošík po zveřejnění výsledku schůze věřitelského výboru seznámí se situací insolvenční soud. „Pokud bude soud souhlasit, vyzveme druhého účastníka v pořadí, aby doplatil kupní cenu, a bude na to mít také 60 dní,“ řekl ČTK Jánošík. Částka je 81,35 milionu korun, ze které se odečte pětimilionová kauce, kterou musel složit každý zájemce o koupi.
„Jsme jediný dopravce, který tam teďka může jezdit a který splňuje podmínky. Může tam třeba nějaký přibýt, v České republice je mnoho osobních dopravců, kteří jsou držiteli licence a bezpečnostního osvědčení a kterýkoliv z nich po uzavření smlouvy může na té dráze jezdit,“ řekl Fikáček. Pokud si to nový majitel bude přát a insolvenční správce a výbor dovolí, hodlá pokračovat v pracích na trati jako dosud za vlastní náklady.
Na 19. až 21. září připravili festival Obrataňka. Společnost Gepard Express ponese náklady na tento festival, který bude pro všechny cestující zdarma, původně mělo být jízdné placené. Každý den se koná v jiném městě s jiným programem, v Jindřichově Hradci, Nové Včelnici a Kamenici nad Lipou.
„Byl jsem odhodlán tvrdě pracovat do důchodu a splácet úzkokolejku. Osud tomu chtěl ale jinak, tak si místo toho budu užívat volna a rodiny. Na úzkokolejce mi ale stále nesmírně záleží, a proto rád budu užitečný, když k tomu uvidím rozumnou příležitost,“ dodal Fikáček.
Michal Kozár se už setkal s druhým zájemcem o koupi Otakarem Moťkou, podporu od Sdružení měst a obcí Úzkokolejka bude mít jakýkoli jiný subjekt, co se týče provozu vlaků. „Můžeme nějak pomoct, ať už je to z hlediska nějaké komunikace, některých dalších věcí. Nadále však platí to, aby si všichni uvědomili, že my nejsme ti, kteří mají finanční zdroje na to, aby mohli cokoliv nějakým způsobem financovat,“ řekl Kozár a dodal, že podobný postoj má i město.
Jindřichovu Hradci se vrátí 20 milionů Kč, které půjčil společnosti Gepard Express na nákup úzkokolejek. Jestli by částku město půjčilo i dalšímu uchazeči, není jisté. Muselo by o tom rozhodnout zastupitelstvo, které by se sešlo na konci října. „Šlo spíše o akademický dotaz z pohledu postoje města. Oni deklarují, že zdroje na nákup mají, ale odpověděl jsem, že když požádají, zastupitelstvu to předložím. Platí ale jedna zásadní věc, že by půjčka byla stejně do konce letošního roku,“ řekl Kozár.