Aktual.: 13.01.2026 09:57
V útrobách obřího SUV Volkswagen ID. Eera 9x, které je společným podnikem Volkswagenu a čínské automobilky SAIC se bude nacházet historicky vůbec první prodlužovač dojezdu v autě s logem německé značky.
Auto s délkou přes 5,2 metr a hmotností skoro tři tuny, budou sice pohánět elektromotory (jeden nebo dva), ale v případě, že dojde energie v trakční baterii, vyrobí další spalovací motor. Tím je zážehová přeplňovaná patnáctistovka naladěná na výkon 141 koňských sil. Její spotřeba by měla být kolem šesti litrů na sto kilometrů.
Zákazníci si budou moci zvolit jednu ze dvou verzí baterií (menší má kapacitu 51,1 kWh, větší pak 65,2 kWh). Při volbě verze s pohonem všech kol, a tedy dvěma elektromotory, bude dodávána vždy větší baterie. Výkon vozu pak je úctyhodných 510 koňských sil. Jednomotorová varianta nabídne řidiči k využití necelých 300 koní.
Jen na energii dobitou do baterie z externího zdroje by měl být vůz schopen ujet cca 400 kilometrů. Spalování benzínu z palivové nádrže pak přidá akční radius dalších více než pět set kilometrů.
Auto by se mělo začít vyrábět v průběhu příštího roku. Je pravděpodobné, že podobná technika se velmi brzy poté objeví i v modelech Volkswagenu určených pro jiné trhy, včetně Evropy.
Autonaelektřinu.cz
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}